2003年LANCER引擎衝去!引擎怪怪的..還有車行糾紛 - 手錶

By Olivia
at 2009-03-12T00:00

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買不到兩個月~~半路熄火~水箱破了水溫沒飆高機油流滿地~原廠技師來看
上引擎衝去~去原廠大修 ....上引擎大修~汽門都有處理
檢查結果水溫感知器接觸不良...導致引擎過熱不知道
修好了之後~原廠說有試車了..都OK....可是我開起來覺得怪怪的~很像有小鳥聲又好像不是...
心裡毛毛的~又怕二次傷害...花更多的錢...
請問各位大大這是什麼問題阿ˊˋ
另外..因為是跟中古車商買的~當初對方口頭保固六個月
現在兩個月就衝去了~對方說是我自己開壞的..
可是我覺得不是我的因素吧~水溫感知器應該之前壞了吧..
對方都不理!一直說是我開壞的~不願意拿錢出來!!
我該怎麼辦!!! 買不到兩個月就砸大錢了....
接下去還會有更多的問題跑出來嗎??大修過後?
Update:
水箱破了~感知器壞了所以才會過熱

Tags: 手錶

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By Bennie
at 2009-03-12T19:56

現在車商說保固6個月甚至號稱5年10萬公里保固都是騙人的,依據消基會中古車保固責任規範,是以8年車做一個基準,8年以上車輛引擎/變速箱本體保固1個月;8年以下車輛,3個月或5000KM保固.
小心台北市車商調表調得粉兇,簽約之前先記下車號及行照姓名先到原廠查詢原廠保修紀錄與儀表板的里程是否對得起來,在簽約也不遲,不要沒查保修紀錄就簽約吃虧是自己,舉例而言:2004年的mercedes benz儀表板看到跑6萬公里, 回去原廠查詢最後一次保養紀錄是2006年3月份做5萬公里保養,依照邏輯推論這部車2年跑5萬公里,平均2.5萬公里/年.現在是2009年,5年車應該12.5萬公里,雖然看起來好像沒有異狀,但這部車肯定動里程表過;另一種是里程6萬公里,原廠最後一次保養紀錄是10萬公里淺而易顯就是調錶車.調錶是刑事詐欺罪.
買車簽約簽那種一張的通用規格買賣合約書是沒有保障的,上法院告他詐欺也沒辦法受理,因為那種合約書只能當作價金如何給付的憑據,沒辦法做車輛里程保證,尤其合約有寫道交車後不得對里程提出異議,這段話您在簽合約時不會感到疑惑嗎?寫這段話就代表100%有調表,我是專業販售MERCEDES BENZ車商,我跟客戶估車或是跟同行盤車也不敢當場做決定,我都記下車號,車主姓名回原廠去查保修紀錄與最後一次保養里程,再與實車做核對,確認里程與保修紀錄對得起來才進行收購,汽車販售與買方簽訂合約是消基會制式格式共四頁,上面除價金給付還包括交車里程/里程保證/機件保固條文等,以保障消費者權益.難怪台北市調錶業這麼興盛,上次去台北估車遇到一個調表師傅開著工具車到處跑上面還載電腦,電腦有各式車種軟體,國產車電子表收費1500-2500元;進口雙B 2500-10000元不等,它粉忙,一天要調10-15部車,電話接不完,一天進帳25000-40000元靠得是那台神奇電腦跟工具車,月入50萬不是問題. 其實車商調表追求低里程是消費者購買行為使然,造就調表業興盛,車子不怕開只怕沒有定期保養,一般人行駛25000KM/年都是正常行使範圍,只要有原廠保修紀錄齊全,車況都會維持相當不錯.買車千萬不要陷入(里程低就是好)的迷思.

By Olivia
at 2009-03-14T10:31

此車引擎蓋打開右邊水箱風扇上有一顆正方形的物體(風扇轉速控制器)這個也常壞要小心~~(車修好那聲音屬正常~因為引擎高溫無潤滑狀態故障~內部些許零件都會受損)
其實這問題爭議很大~如果車是開1-2個禮拜因該還可以求償~但是過2個月嚕我想很難~
如果車是原來就壞了.不會等到2個月後才出問題ㄅ~尤其是引擎散熱問題~因為車如果引擎溫度過高你因該會知道ㄅ.你有無再開車時注意引擎水溫呢???如果有注意今天車就不會這樣嚕
所以車行不賠也有道理..開車時尤其是剛接手的車都要注意水溫機油量~變速箱油量等問題....您的問題或許出在車上或許您也有一點責任喔~
您參考嚕~~~~(單純給您參考用~不用太認真)

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