已經購買BWSFI125的人都是白老鼠??? - 手錶

如題,為何會這麼說呢?本人也是BWS 125的車主,有別於一般陽春國產塑膠車的外型,新的BWS算是打破傳統在線條上,唯一有所突破的國產車...當然值得購買(排除"價錢"的考量在先)...重點來了!!!誰知車子出不到一年,偉大的山葉又出了一款BWS X是怎樣?不但改良了與第一代天差地遠的"鳥"碼錶外,聯第一代車有號稱只有彈簧在支撐的後避震都一併換成了油壓氮氣避震器,不曉的該公司當初有這樣的決定時難道沒有考慮過其他BWS車主的感受嗎?再來就是摩多堂店中陳列了一些BWS的周邊小飾品,坦白說,那些東西根本有裝跟沒裝其實差異不大,因為整台車"最失敗"的地方就是那個"望遠鏡尾燈",車子不管上多高檔的精品,最後還是會被納望遠鏡給打敗,一個字~醜啊!!!沒看到店家展示那台白色的改裝版BWS嗎?那才叫車,光一個尾燈,就可以贏我們整台車了...而且那還不是日本人改的,是台灣人說!
Update:
椅上嚴倫只是就本人身為一個bws的車主所提出的主觀看法及建議,歡迎同是bws的車主依同上來討論感想,其他惡意上來擾亂只會大嘴砲的"宅"字輩無聊人士,請自重!
Update 2:
首先很高興有人對這話題有興趣而近一步回覆...不過從你的口氣看來你應該不是bws的車主也不友善,好吧,就針對你所提到的vespa來做切入點,我的第一台車就是et-8(18歲老爸讓我騎他的車),一直騎了5年,對vespa深深的著迷,往後的5年內至今(28歲),我一直無法脫離義大利車的誘惑,陸續的購入了vespa zip sp.piaggio liberty.vespa gt200.cagiva mito..等義大利車,這些車動則75000元以上~220000不等,我之捨得花是因為那種東西才稱的上是工藝藝術,不論是外在還是內涵,
Update 3:
反觀之,你捫心自問,台灣的機車工業發展及歷史不比其他國家晚,可是幾十年下來,塑膠車永遠沒進步,撇開引擎及硬體周邊配備陽春粗超不說,外觀檢值簡單到一成不變,價錢越來越高,真不知道這7萬多元到底花的值不值得?而我今天所提出對bws不滿的觀點＂並非＂我在購買之前沒看過或是沒考慮過,而是在我看了那台白色bws改裝版的展示車之後認為"它"或許還有進步的空間可以做外觀上的變更,誰知道仿間的改裝品讓人失望,就連新推出的同車款也這樣,是否明顯對先前已經購買的車有或消費者有所不公平（就單純針對價格依樣但配備升級的部份來說）,畢竟這是我第一台國產車,一開市就有這樣的感覺,讓我只想....唉～