本田、川崎、山葉該買哪台.... - 手錶

By Linda
at 2011-08-26T00:00

Table of Contents

最近想到的GT-R R35的目標太過遙遠
所以就先從重機下手吧= =
言歸正傳
Honda → CBR 600RR
KAWASAKI → ER-6F
YAMAHA → YZF 6R
不知道現在政府把紅牌規定在幾C.C
我是蠻喜歡CBR 600RR的那個造型的，不過不知道是不是紅牌的....
第一個問題
由大至小
如果以舒適度來排列，順序是什麼??
如果以速度來排列，順序是什麼??
如果以價格來排列，順序是什麼??
如果以速度跟價格來排列，順序是什麼??
第二個問題
如果預算是十六萬左右，建議我買哪兩台??
第三個問題
如果我只買一台，建議我買哪一台，意思是改裝品很多，哪台??
第四個問題
哪幾台不是紅牌的??
已更新項目:
所以現在只能買二手的囉= = ??
2 個已更新項目:
CBR600RR
3 個已更新項目:
XDDD
我價錢打錯....
是一百二十萬
4 個已更新項目:
就是...
一百一十六萬至一百二十萬左右

Tags: 手錶

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By Margaret
at 2011-08-26T05:51

1.速度上........我只能說我還真沒見過這三台有哪三個不要命的在"台灣"同時拚到尾速比快但我保證上兩百是輕鬆自在能不能過三百我不清楚(我沒同級車款況且.......日本錶都到180底) 至於價格.......40~50上下十萬左右(我沒打算買~自然不會注意價位)
2.預算十六你買中古的會輕鬆些否則~這可以當頭期剩下的慢慢分
3.這種車你打算改什麼? (除了排氣管防甩頭.......他的動力已經不是不夠大的問題了差別只在於敢不敢及有沒有路)......至於建議~不好說 600RR與6R都是仿賽但ER6F......有點類似街跑與仿賽的中間款所以......看需求啦
4.全部都是紅牌的 (超過550CC以上就是紅牌這三台都600級)
最後~重機......很少人在看"尾速"或是"快慢"買車的在慢的400級以上重機就算街車硬拖都有200的實力說穿了就算你能適應兩百的時速也不見得能在這個時速下反應路況所以那怕是1300CC的旅跑在路上也就是80~120緩慢的巡航台灣爛路如此多想高速.......不選路輕則下擾流毀滅重則車毀人亡
PS.重機或許有差的地方在於加速性與輸出線性 600級的仿賽與公升級的仿賽差別在於600級的靈活性更高但公升級的加速性更狂暴轉速到了就開始發飆永無止境的加速 (說實在的.......台灣的狀況 600級的比較合適)
2011-08-28 02:28:41 補充：
ㄜ........16萬想買到新的600級仿賽有點難度 (中間.....差了30~40吧)
所以大概只能用分期的 16萬當頭期或許可以
中古的.....壓力會小很多 (至少拍賣網站上有看到差不多價位的但車況我不敢說這種車太精緻了很多時候倒個車會影響的東西很多畢竟要小要輕要動力大又要耐用整台車都很緊繃)
2011-08-28 22:24:00 補充：
120~160.........哪你可以三台都買一買了
不過既然預算夠不如直接買公升級的 (相對來說 600級的輕巧夠用公升級的.......則是直接緊繃日後不會再想換車"拚極限"了) 畢竟~小阿魯換大阿魯的看過 ZRX400換1200的也看過但很少見到公升級騎一騎跑回來玩600級的
2011-08-28 22:24:05 補充：
最後.......如果你是想要代步建議選擇街跑或街車 (反正.....台灣的路快慢也都是這個速度上300......難道真的天天上路就要300?) 仿賽極端的性能背面就代表著極端的限制路面不好+仿賽的動力與傾角+駕駛GP車手上身=莫名其妙的大犁田賽道很快不代表公路適用畢竟~不是隨時隨地都在比賽但你卻是出門就走在台灣的"爛路"上面

By Rae
at 2011-08-30T22:26

本田 CBR600RR一票

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