Y牌GTR尾速問題 - 手錶
By Susan
at 2009-10-10T00:00
at 2009-10-10T00:00
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我家小G車齡4年了
雖然沒有很會跑 不過急速還是可以道105-110左右
直到前幾天 突然要騎快的時候熊熊發現尾速
只剩90.....天阿
基本保養 該有的都有 我想問依下是什麼原因?
是大彈簧? 還是普麗珠的問題? 還是有縮鋼的前兆?
如果要改善到跟原本的一樣 大約要花多少錢?
Update:
大彈簧之前換過1500的 管子用版井 速度突然沒有了 我想可能跟皮帶沒有很大的關係?
雖然沒有很會跑 不過急速還是可以道105-110左右
直到前幾天 突然要騎快的時候熊熊發現尾速
只剩90.....天阿
基本保養 該有的都有 我想問依下是什麼原因?
是大彈簧? 還是普麗珠的問題? 還是有縮鋼的前兆?
如果要改善到跟原本的一樣 大約要花多少錢?
Update:
大彈簧之前換過1500的 管子用版井 速度突然沒有了 我想可能跟皮帶沒有很大的關係?
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手錶
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By Skylar Davis
at 2009-10-13T13:44
at 2009-10-13T13:44
圖片參考:http://edsion1019.myweb.hinet.net/blog/msn2/icon/f...
請問您說的之前有動過傳動 是多久前呢?公里數跑多少了??
基本上傳動是消耗零件 不可能永遠都不或損壞
版主問題應該是出在傳動已經磨損 老化 熱衰了
改裝的傳動部品 壽命本來就比原廠來的短 如果又是常操車的話 那傳動虛的更快
建議版主先把傳動拆下 檢查看看普利盤&飛盤的盤面跟珠溝是否有吃溝或損壞?
如果有吃溝就更換掉吧 普利盤方面 小弟是覺得先鋒普利盤(特仕版)還不錯
它的角度14度 輕量化處理 特殊角度加長珠溝 搭配DY的飛盤尾速滿會拖的
大彈簧檢查看看是否軟掉了?如果軟掉了 建議更換
另外以原廠車配傳動來說 大彈簧建議使用1000~1200轉就可以了
太硬的話尾速會能難上 而且轉速會很高喔 油耗也會很恐怖 (反而反效果)
普利珠如果有吃溝 或失圓也建議更換 使用koso的普利珠就很耐用了
傳動整理一下 珠子重配 版主的車就又會變的順又好騎
至於尾速的部分 版主如果是第一批的GTR 尾速比較會拖(約在110~120左右)
圖謄版的限轉較嚴重 尾速約(105~110左右)
以上說的大約尾速是針對原廠車 基本上單配傳動要超過120是不太可能
除非有動了其它手腳 例如~改化油器或改後齒輪比 那我就不敢講 或是大改車 也是有可能的
除了這些 如果單配傳動跑到120以上的 建議可以試著跟別台車對錶看看
就會知道是自己的錶太鬆了 還是自己的車真的很會跑
圖片參考:http://img1.igogo8.com/igoogle8/showimg/0/54/%E9%9...
↗↗↗
By Sierra Rose
at 2009-10-11T16:54
at 2009-10-11T16:54
By Belly
at 2009-10-10T03:18
at 2009-10-10T03:18
2009-10-10 01:16:22 補充:
你有換加速管喔.請問你的車匯放屁嗎.如果匯我交你1個部會放屁的方法而以速度快.那你傳動有全換嗎.還是你點我的名片家我吧.
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