Mazda6輪胎與鋁圈的升級20點 - 手錶

Frederic avatar
By Frederic
at 2007-08-04T00:00

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想請問各位,本人是開Mazda6 2.3S,原廠已經配有215/45/R17的輪胎與鋁圈了,目前正打算升級到18吋,有考慮延用RX-8的鋁圈,輪胎行的建議是,升級18吋之後輪胎的規格必須變成225/40/R18的規格,是這樣嗎?但看到實車的RX-8的配胎是225/45耶?到底那個對?由45降為40這樣胎壁會不會太薄啊?寬度也由215提高到225,差10這樣會變得較重拖嗎?還是影響不算太大?
輪胎行說升級成225/40/這樣是較正確與安全的升級的規格,一方面錶速誤差會較小(較快、較慢?)
煩請各位解答說一下嚕~越詳細越好,20點送上
Update:
回應一下馬兒 我的是黑馬六2.3S
215/45/R17改成225/40/R18
215-->225 改變的是車胎寬度,45-->40改變的是車胎壁的扁平比,R17-->R18 改變的是車胎的尺吋,這些我都知道。
我只是想知道到底升級了18吋的之後215升級225、45降至40扁平比,這樣除了胎面變寬了些之外,整個側面含鋁圈與輪子有變較大嗎?因為升級18吋了但車胎扁平比有降低,是不是會原裝17吋大一點點而已?錶速、油秏表現、加速等是不是影響不至於太大?
Tags: 手錶

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Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2007-08-04T21:23
MAZDA 6原廠配備的215/45R17,直徑是62.53公分
RX-8的225/45R18直徑是65.97公分
兩個相差3.44公分
225/40R15的直徑是63.72公分,比215/45R17多1.19公分
輪胎升級的範圍是正負2公分
MAZDA 6改18吋還不至於會重拖啦!
225/40的輪壁厚度是9公分,不會太薄啦!
輪胎行講的是正確的!
但是RX-8的中古鋁圈不好找喔!
我是在奇摩拍賣上面有看到過RX-8的中古鋁圈
MAZDA RX-8的原廠鋁圈的規格是8Jx18五孔114.3中心孔67.1 ET50
2007-08-05 11:16:52 補充:
更正是225/40R18
2007-08-05 11:17:27 補充:
更正是225/40R18的直徑是63.72公分,比215/45R17多1.19公分
Necoo avatar
By Necoo
at 2007-08-05T10:57
Q:想請問各位,本人是開Mazda6 2.3S,原廠已經配有215/45/R17的輪胎與鋁圈了,目前正打算升級到18吋,有考慮延用RX-8的鋁圈,輪胎行的建議是,升級18吋之後輪胎的規格必須變成225/40/R18的規格,是這樣嗎?但看到實車的RX-8的配胎是225/45耶?到底那個對?由45降為40這樣胎壁會不會太薄啊?寬度也由215提高到225,差10這樣會變得較重拖嗎?還是影響不算太大?錶速、油秏表現、加速等是不是影響不至於太大?
A:通常加大尺寸的胎 , 為了不使時速表差太多 , 所以加大一吋輪胎跟地面的接觸面積與胎璧都會變大與變小 , 而輪胎跟地面的接觸面積變大 , 優點是:抓地力跟著提升 高速過彎的極限增加 , 但是缺點是;接觸面積變大相對的磨擦力也跟著變大所以需要更多的油氣來克服磨擦力所以會耗油而且接觸面積變大對於路面的不平度也跟著明顯所以感到吵雜 , 而胎璧變小 , 優點是:因為胎璧變小所以會硬因此多少可以減少測傾且美觀 , 但是 缺點是:由於胎璧變硬也無法有效吸收對於路面不平度所以也會感到硬 , 而也因為無緩衝空間所以撞到坑洞有可能會傷及胎璧甚至傷到鋁圈 , 改到17吋鋁圈重量也跟著增加 , 重量增加相對的重拖的感覺也出來(升級一吋不會太嚴重) , 且越重的東西相對的需要更有力的煞車去做制動
Q:輪胎行說升級成225/40/這樣是較正確與安全的升級的規格,一方面錶速誤差會較小(較快、較慢?)
A: 真實時速比時速表快
Q:我只是想知道到底升級了18吋的之後215升級225、45降至40扁平比,這樣除了胎面變寬了些之外,整個側面含鋁圈與輪子有變較大嗎?
A:恩~且會升高 5.95mm
時速換算網頁:http://www.mxauto.net/wheel_tire.php
Zora avatar
By Zora
at 2007-08-04T16:07
輪胎行講的是正確的,如果是我,我也會換成 225/40/R18。
RX-8 跟 Mazda6 是不同車種,重拖是還好,但穩定性會增加。
這個動作是犧牲一點力量,換取更多的穩定性。
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By Tom
at 2007-08-06T18:20
以你那台車的動力,升級十八吋之後的加速性差異鐵定相當明顯。
而我個人獨愛oz幅射圈,外型像golf五r32原廠十八的那組,有人掛在st170上面,若你的車是鐵灰色的話,應該會很搭……
輪胎規格中胎壁高度四十跟四五並不是長度單位,而是指胎壁跟胎面的百分比,也就是說兩種規格的輪胎胎壁高度並不會差很多。若是輪胎的寬度加十其實影響並不明顯,但是輪圈輪胎尺寸加大後慣性也增加,加速減速的反應都會變慢,所以動力跟制動力也要砸錢升級……
誤差其實沒有一定……就算規格對,輪胎也會因為磨損而改變直徑丫!所以利用輪胎的rpm來換算車速原本就不準……或是說不準也是正常的!最準的還是定位……
若是以安全為升級的考量的話,是不是考慮一下裝zr級的輪胎呢?我的機車都只用zr級的輪胎耶……

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By Zora
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at 2007-08-03T00:00
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Update:
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