車禍發生停慢 - 手錶

林老師回覆您～先提供你以下觀念以及步驟參考～若有疑惑時，歡迎再來研討解決之道。我方：機車，東往西直行，路面標示停，無任何號誌、閃燈，無明顯的車道數無照駕駛、有車險對方：小貨車，南往此直行，路面標示慢，無任何號誌、閃燈，無明顯的車道數有照駕駛、有車險及第三責任險地點：十字路口(無任何號誌、閃燈)，路面標示慢、停事情：雙方於路口時發生車禍，我司車頭全毀、對方車頭處油桶受損，依你所述，我方因支線車未讓幹道車先行應為肇事主因，至於對方是否有未注意車前狀況或超速，則依雙方筆錄及現場跡證判定。建議你事故滿30日到事故地交通隊申請初步分析研判表，這張表上會寫出雙方的肇事因素，先釐清責任。我方：肋骨斷八根、左肩胛骨斷列、蜘蛛網膜下出血、右膝擦傷..對方：無人員受傷，只有車損我方蜘蛛網膜下出血有開刀嗎？顱內出血後常見後遺症有外傷性癲癇、頭痛、眩暈、失語、無法行走、失智、平衡機能障害與聽力、視力、記憶力減退、肢體障礙…等障害。務必要好好休養，避免留下一輩子的後遺症。我方醫療費用可向對方保險公司申請強制險理賠。強制險[醫療上限20萬•可分次申請]一、健保醫療費：指全民健保之自付額以實支實付收據為準。如果本身有其他保險，請至櫃檯多要幾份［副本］。如：勞保、團保、意外、醫療險等二、急救費用：指救助搜索費、救護車費。三、合理交通費：指轉診費、出院費及往返門診之合理交通費用。（大都以計程車收據為準，至私人診所或國術館之交通費不給付）上限二萬。四、看護費用：以傷勢需人看護為主。並經［醫師證明］確有必要者為限。五、其他非全民健保所規定給付範圍之醫療器材(含輔助器材費用)及非具積極治療性之裝具：上限二萬。六、其他：如義肢、齒、眼等醫療器材。▲殘廢：經治療後症狀固定，再行治療仍不能期待治療效果。　　（1-15級，200-5萬）想請問一下1、造成此車禍發生的主因及次因？比例如何計算。如上所述，我方為主因，對方可能有肇事次因。肇事比例視雙方協議為主，坊間主次因是以七三論供你參考2、如我方佔的比例較多，那因人員受傷部份是否無法賠償？只要對方有肇事次因，我方就可向對方求償，但會依肇事責任分攤比例。若對方有肇事次因，我方除了強制險的理賠外，還可向對方求償項目如下：1、工作損失：［要有薪資證明］•同樣的需以專業醫師開立診斷證明書註明，需休養或復健期間。•薪資證明有三：年度扣繳憑單•薪資轉帳證明•勞保投保薪資•擇一。若無，可參考勞保最低工資19047元/月。2、後續醫療費及應用相關器材：也就是預估後續可能的醫療費用。3、財產損失：修車費，或車輛年份的殘值，手錶眼鏡手機首飾..等等均屬之。4、精神慰撫金：實務上慰撫金賠償之計算，並無具體基準，應斟酌當事人兩造身分、地位、資力、被害人或家屬所受損害輕重、精神上痛苦程度，加害人態度及其他核定之數額。(這部分需自行評估，或寫信給我幫你分析，再者自行提出後，交由法官給予合理的判決)5、其他損失：強制險以外，所支出的費用均屬之。1-5項補償須以雙方之肇事責任而論3、如上法院，會怎判呢？若對方有肇事次因，且我方向對方求償的資料齊全，就不怕法官會不認定。建議你可上http://jirs.judicial.gov.tw/Index.htm%E6%9F%A5%E8%...請問事故至今多久了呢？祝我方受傷者早日康復，後續若遇到相關車禍理賠或訴訟問題,都可問我，加油～林老師的小提醒：車險的重要性（尤其是社會新鮮人）近期多起事故，皆因無車險，需自行面對理賠而煩惱。行駛汽、機車，在職場上奔走，難免會有交通事故發生，除了［強制險］之外，都要加保［任意第三人責任險-傷害險、財損險］，方可由專業理賠出面協助處理，避免被龐大的理賠金所困擾，而走向訴訟，傷神費時。2014-03-0711:12:57補充：那目前的狀況呢?有無平衡感不好或語言...等症狀呢?2014-03-0711:13:47補充：有申請初步分析研判表了嗎?2014-03-1009:19:20補充：請問這樣我方申請理賠部份，要如何計算？EX：對方油箱損壞-我方7對方3？我方重傷部份理賠一樣是我方7對方3嗎？是的。...

強制險一定要保，若常開車騎車意外險跟第三人責任險最好一起保(不貴)千萬不要直接在監理站旁邊保或是單子一來就交錢，通常這樣會貴至少1-2成元，我之前就有詳細比較過便宜的強制險，有汽機車，分一年或兩年，直接現折約8折，有新光國泰很多家可以選熟悉的，重點是每次保險可以累積紅利，很像信用卡累積點數，而且是終身有效，在下次保的時候就可以折抵保費，像我家人都在這邊保，每年紅利折保費差不多1、2千塊，等於是1台機車2年的強制險免費了，給想省錢的爸爸媽媽參考官網在這邊：ppt.cc/D,3u可以直接試算保費...

大師兄的回覆相當明確清楚!加油~祝早日康復

1.十字路口(無任何號誌、閃燈)，路面標示慢、停。先確定東西車到是閃紅燈或黃燈？閃黃燈的車道為「幹道」有優先路權。又路面標示為「慢」者為「幹道」有優先路權。2.依你所述，小貨車之車道為「幹道」有優先路權。你輸依交通肇事處罰條例所規定，就算小貨車是「幹道」有優先路權。但其駕駛人到達交叉路口，仍應減速察看左右有無來車及行人(法律術語為「應注意」，一般講就是「慢行」)→按喇叭示警→隨時採取應變措施(俗稱「煞車」)3.如今，小貨車駕駛人應注意而未注意，肇事已造成機車騎士致生重傷，小貨車駕駛人當然構成「過失傷害」刑責，若其是受僱的司機，罪加一等為「業務過失傷害」4.肇事主因：支線車(機車)騎士未減速停等禮讓幹道車(小貨車)先通過應負較大肇事責任5.肇事次因：如前揭第2點，小貨車駕駛人肇事責任較輕，但肇事致傷刑責較重。重要觀念：過失傷害刑責(屬於民法84條的損害賠償範疇)與肇事責任比率(屬於責任界定範圍)是兩碼事6.人傷部份可望獲得第3人強制險100%理賠7.車損部份極可能會先按責任比率過失相抵後賠償...

我方：機車，東往西直行，路面標示停，無任何號誌、閃燈，無明顯的車道數有停標字即為支道車。無照駕駛、有車險持照之有無，與肇事責任的分析研判無關。對方：小貨車，南往此直行，路面標示慢，無任何號誌、閃燈，無明顯的車道數有慢標字，即依規定應減速慢行。有照駕駛、有車險及第三責任險地點：十字路口(無任何號誌、閃燈)，路面標示慢、停若依你所述的情況而言，你方未依規定讓車為肇事主因；另外一方是否有未依規定減速慢行的肇因，應就其陳述後始可分析。事情：雙方於路口時發生車禍，我司車頭全毀、對方車頭處油桶受損，我方：肋骨斷八根、左肩胛骨斷列、蜘蛛網膜下出血、右膝擦傷..因傷勢嚴重，故建議待傷勢較穩定且損害明確後再來談和解，和解之前醫療費用可申請強制險理賠。對方：無人員受傷，只有車損想請問一下1、造成此車禍發生的主因及次因？比例如何計算。同上所述。過失與賠償的比例，應由法院判決，但若每件車禍都要訴訟到最後由法官判決，那調解也無需亦無法進行。所以通常在法官判之前，實務上大多依主因賠七成，次因賠三成來處理理賠。2、如我方佔的比例較多，那因人員受傷部份是否無法賠償？除非對方完全無過失，不然是不會無法求償的。另針對強制險理賠的範圍，是不管肇事責任的，就算對方完全無過失，亦可申請。3、如上法院，會怎判呢？責任的部份，法官通常會依鑑定委員會的意見來認定．民事賠償的部份就要看你們雙方的損害而定，無法僅就現有資料評估。後續若有任何問題可直接來電（立誠車禍理賠）詢問，較能清楚了解並提供協助。2014-03-0710:50:26補充：事故至今己近四個半月請留意刑事告訴時效2014-03-1011:13:43補充：請問這樣我方申請理賠部份，要如何計算？EX：對方油箱損壞-我方7對方3？我方重傷部份理賠一樣是我方7對方3嗎？答：例A肇事主因（未依規定讓車），如其車損人傷為190000元如B車為肇事次因，其車損為10000元並先依中華民國產物保險商業同業公會　汽車肇事責任分攤處理原則，主因賠七成，次因賠三成論即A應負擔此事故總損200000元的七成，為140000元，並扣除自己190000的部份，即向B車求償50000元。同理B車應負擔三成為60000元，扣除自己10000的部份，即應理賠A車50000元。2014-03-1011:18:38補充：因你為肇事主因故損害程度的呈現就更重要了如何主張自己的損失與談判理賠的技巧都是關鍵加油　祝康復...