車禍保險和解 - 手錶

By Isla
at 2010-04-10T00:00

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車禍發生地點十字路口對方為汽車(轎車)我是機車發生經過對方在對向車道左轉我是直行車當時紅綠燈燈號為綠燈因為我這邊車道的內車道停了一輛砂石車所以視線上他並看不到我我看不到她當我看到肇事轎車煞車不急撞上去目前和解對方說法與他保險公司的說法為肇事者任他7成我3成我修車費用為4萬他只願意支付2萬8而他修車2萬要我支付6千但他修車時並未通知我就自行修車了這6000元我是否可以不用賠償我是否能夠請對方支付至少8成以上的修車費用路權問題對方保險公司說到台北採用絕對路權還說到如果現在是在台北發生她絕對是完全賠償現在發生事故地點在雲林地區所以是採相對路權難道是一國兩制嗎?...Showmore

Tags: 手錶

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By Quanna
at 2010-04-14T23:16

林老師回覆您～對方在對向車道左轉，我是直行車依你所述，對方確實為肇事主因無誤，至於我方是否有肇事次因，需視當下筆錄而定。釐清肇事責任再調解之前，要先釐清的就是雙方的肇事責任。不用跟對方爭執對錯，一切以書面資料為主，請［事故後一週］免費申請［道路交通事故現場圖］，這張圖就可以大概看出雙方肇責,或者等［事故後一個月］，免費申請［初步分析研判表］，因這張表在肇責上，較能清楚寫出雙方肇事因素，雖然僅供參考，但足以調解談判用。申請方式：請你拿出當初［道路交通事故當事人登記聯單］，下面［交通事故處理當事人須知］，有清楚寫出我方相關權益有哪些。我是否可以不用賠償只要肇事次因確定，就表示我方也有過失行為，依法是必須補償對方［部分］損失。我是否能夠請對方支付至少8成以上的修車費用至於肇事比例，需視雙方協議為主，坊間主次因是以七三論，供你參考。所以我方是可以堅持八二，至於對方在修車前未盡到告知的義務，我方可不用採納他的維修費，可請他把估價單給你，至你認識的車行進行合理的估價，再依此與對方協商，相同的，對方亦可採取相同的舉動。還說到如果現在是在台北發生她絕對是完全賠償不用跟對方爭執對錯，一切以書面資料為主。也千萬別陷入保險公司自訂的規則裡。另外請問你是否有受傷？倘若有，這又是另一項權益了，請馬上去醫療院所開立診斷證明書（驗傷單），屆時可依此提出［刑事告訴］。傷勢狀況建議你持續就診，［健保］中西醫都可試著去看診：一來聽取醫師建議務必把傷勢療養好，療傷期間可試著把傷勢症狀明確的寫出來以利連結，避免往後惡化以及後遺症轉診時，將求償困難。二來這方面的［健保醫療費用］以及［交通費］都有［強制險］的理賠，不用擔心。也希望你換個角度思考，不要執意爭取［財物損失］，還有下述權益：了解有哪些求償權益受傷的一方可申請強制險，強制險是交叉理賠，不分肇責，兩年內皆可多次，向對方產險公司申請。（請依實際狀況列舉下述明細，重點在診斷證明書）強制險[醫療上限20萬•可分次申請]•　一、健保醫療費：指全民健保之自付額以實支實付收據為準。如果本身有其他保險，請至櫃檯多要幾份［副本］。如：勞保、團保、意外、醫療險等•　二、急救費用：指救助搜索費、救護車費。•　三、合理交通費：指轉診費、出院費及往返門診之合理交通費用。（大都以計程車收據為準，至私人診所或國術館之交通費不給付）上限二萬。傷者可向［肇事者］求償的項目如下：1、喪失或減少勞動能力的薪資賠償：［要有薪資證明］•同樣的需以專業醫師開立診斷證明書註明，需休養或復健期間。•薪資證明有三：年度扣繳憑單•薪資轉帳證明•勞保投保薪資•擇一。若無，可參考勞保最低工資17280元/月。2、後續醫療費及應用相關器材：也就是預估後續可能的醫療費用。3、財產損失：修車費，或車輛年份的殘值，手錶眼鏡手機首飾..等等均屬之。4、精神慰撫金：參照被害者之身分地位與工作收入、以及對家屬之影響程度與當地習慣等因素給付合理金額。(這部分需自行評估)5、其他損失：請自行舉列。1-5項補償須以雙方之肇事責任而論。倘若有加保［第三人責任險］，即可委託理賠人員協助處理，由專業人士處理，方能確保自身權益。安排調解待責任釐清以及傷勢穩定後，即可致電給當初承辦員警轉介調解或自行至事故地鄉鎮縣市區公所［調解委員會］安排調解，並依損失列舉求償明細，以利調解。走向訴訟如果雙方無法達成共識時，傷者可在最後一次調解時，向調委會申請［調解不成立的書面證明］再向當初承辦員警，提出刑事告訴［過失傷害］罪，一來可由警方幫傷者進行蒐證。二來傷者可免於請律師的高額費用。何謂[過失傷害]加害者在此事故中有［肇事原因或違規事項］時，傷者受傷也是事實，那過失傷害就成立了。（事故後六個月內的時效）此舉是希望加害者能夠積極的與傷者和解，如果和解，傷者就撤銷告訴。在不得以的情況下，才會讓訴訟繼續下去。加害者在刑事的部份會判刑拘役或易科罰金（繳交給政府）並留下前科，假設判30日那罰金就是三萬起跳，最重可判六個月。民事損害賠償還是要繼續的，依雙方提出的求償依據以及肇事責任判賠。祝你後續能夠順利，若遇到問題時，再來研討如何解決，加油～...Showmore

By Belly
at 2010-04-14T01:00

交通事故的型態很多，但鑑定原理都一樣，就是由路權觀念為依據，例如綠燈時，該道路的車輛有優先通過權，倘無號誌管制時，以幹道優先通行，若無幹支道之分則另有規則可循，若將各種情境一一詳述恐長篇大論〝樂樂等〞(台語)，只好分篇幅分段模擬情境敘述吧!■事件情境：行經有號誌管制路口(有紅綠燈管制)甲、看兩造誰闖紅燈?那就單純了，勝負已分。乙、倘對造人闖紅燈但又不承認，你可環顧現場四周看是否有佐證的證物(路口監視器或目擊者願作證者)，若無，則使出殺手鐧，告對造者闖紅燈，先告先贏，因為被告要提出沒有闖紅燈的事證，若被告提不出則視為被告闖紅燈。丙、轉彎車應讓對向直行車先行●左轉時要讓對向直行車先行。(藍車先行)圖片參考：http://f23.yahoofs.com/myper/OsGxR_eLERnXzj7s0Xg4O...●紅燈可以右轉時，要讓橫向直行車先行。(藍車先行)圖片參考：http://f23.yahoofs.com/myper/OsGxR_eLERnXzj7s0Xg4O...■事件情境：行經有號誌路口(僅閃光運作)。(藍、紅車先行)圖片參考：http://f23.yahoofs.com/myper/OsGxR_eLERnXzj7s0Xg4O...閃黃燈為幹道，閃紅燈為支道，倘在該路口發生交通事故，想當然，在閃黃燈的道路上是有優先權的，因此它的贏面比較大，大多少呢?那還要看兩造車輛毀損的位置，如車體前中後等。例如在幹道上的車子毀損在車體後方，則幹道上的車子肇責20%，支道車80%；幹道車子毀損在車體中間則肇責30%，支道車70%；幹道車子毀損在車體前方則肇責40%，支道車60%。這可是行車事故鑑定委員會判定的法則喔!至於保險公司所述，你不要管它，因為對錯在警察單位所提供的道路交通事故初步分析研判表(發生事故1個月後申請)，如有異議時，可在事故發生當日起6個月內逕向發生地區行車事故鑑定委員會申請鑑定(鑑定費用：3,000元)。...Showmore

By Hardy
at 2010-04-12T05:14

哪來的一國兩制是閣下弄錯了事故的發生肇事責任依路權判斷對方轉彎車為肇事主因你為肇事次因雙方財損依肇事責任賠償所以對方的保險公司說法並無不對現在只是喬金額的問題除非在這事故中你有受傷才有多籌碼...Showmore

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