請問馬車的怠速調整扭在哪裡?以及冷車不容易發動問題(20點 - 手錶

Lauren avatar
By Lauren
at 2006-12-12T00:00

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請問各位馬車達人:
小弟的馬車是2001年的指針化油馬,是買中古車,非常的新
現有以下的問題:
1.想試著調整馬車的怠速(Slow) 卻不知馬車的怠速調整扭位在哪裡?? 也是和其他摩托車一樣用十字起子左右轉來調快和慢嗎?
2.不知為什麼我的馬車在冷車時不容易發動,只有當天在關掉電門後幾個鐘頭重發動可以順利的一發就動而且不熄火,只要隔一天再發動就無法一發就動(發後熄火,要再發第二次或第三次才會ok的順利維持運作),再過個幾天就等比例的更難發到維持slow,發後過一秒馬上熄,再發也是,要發好幾次才能發到維持slow....
但一旦上路後就不會熄火,我的車slow不快不慢,算正常,上路後停在路上等紅綠燈時也不會熄火,就是冷門發動不容易,我的另一台13年的老迅光就算一週沒騎都能按一下一就發動而且整個slow轉速發動後瞬間衝起來不會熄,但這台馬車就是無法這樣...
雖然我很少騎這台馬車,一個月騎一次出去而已吧,一個月沒發的首次發動不好發是可以理解,但為何當我難得有連續騎二三天的時候只是隔天雖然隔天再發動時明顯好發很多發三四次就動了但還是無法像我那台迅光一發就動(感覺我那台迅光發動後轉速後衝上來不會一發動馬上熄火但這台馬車好像沒有那樣衝上來的感覺,所以發個一兩下就熄了...
問過兩家機車行,都說每台馬車都有這不容易發動的問題是正常的....
請問各位騎馬車懂馬車的同好大大,這真的是像車行所講的是每台馬車都這樣的正常情況嗎 ??
請給我一些您的看法與經驗,將奉送我最多的20點
非常感謝~
Update:
我的馬車就算是夏天騎只要過一天再發冷車時還是不容易發,向兩家車行詢問兩家車行都說這是馬車的通病是正常的,每一台馬車都這樣,請問兩家車行說的究竟是真的嗎? 各位馬車的車主您的馬車是否真的也是這樣呢? 我需要其**車車主真實的聲音~ 謝謝大家~
Update 2:
另再請問Viak大大說的混合比對於我冷車時不好發動而言應該是要將油氣調的較濃還是較淡?? 另再請問您說的花三五佰元請車行清化油器一般是怎麼個清法?? 是將化油器整個拆下清洗還是說車行並不拆下只是將化器外面的黑色塑膠罩子拆下後在化油器開口往內噴些泡沫清潔濟呢? 我之前騎過二台摩托車從頭到尾都沒請車行清過化油器所以不知車行收了三五佰元工錢後應該是要怎麼做的?? 感謝各位馬車同好高手不吝提出意見給予馬車晚輩教導 ~
還有聽說馬車有在上下坡等紅綠燈時的手剎車卡榫功能是每台馬車都有嗎?? 在哪裡? 還是說只有特定的車型有?? 不知我的2001年指針化油馬有無這功能??
Tags: 手錶

All Comments

Jacky avatar
By Jacky
at 2006-12-14T02:53
SLOW基本上不要太低~都不會熄火!
你要調的應該不是怠速而是混合比~~
我認為是化油器的問題~~建議您找間車行幫你調個混合比!
混合比正常即可一觸即發~~~
如果調整後依然不穩定~~那建議花個三五百塊請車行清一下化油器!應該就會正常了~~
是有聽說馬車冷車不好發動~~但我2000年的SDX騎到現在從來沒這個問題~~只是有時要補些油門而已!冬天調一下混合比就非常好發了!
左側後踏版拆下即可看到化油器
有一顆十字的怠速螺絲在左側~~順時針快,反之慢
上方有一顆白的大螺絲~~是調混合比的!順時針油氣淡,反之濃
混合比如果自己要調記得要小力點~~轉壞就慘了!
2006-12-14 21:42:16 補充:
火星塞也檢查一下吧!
2006-12-15 12:58:35 補充:
1.濃或淡我沒注意過~~基本上比例不對就不容易發動!我都是看轉速錶調~~
2.是整顆拆下分解清洗~~~一般車行不願意做!因為耗時~~工資又不高!一般都會叫客戶換新的!!!如果要用噴的~~你在Y拍買一瓶不過200元~自己噴就可以了!
3.手煞每台馬車都有~~不過只是後煞拉抦上的一顆按鈕而已!
2006-12-15 12:58:52 補充:
ps.車子不常騎~~就容易故障!台灣天氣變化大~~有些零件久沒動!就會卡卡的不順~~~建議一個星期起碼要發動個一次!才能永保安康!!!
要清化油器建議你去找改馬車的車行~~一般YSP我覺得真的好的沒幾家~~上次換個殺車皮換到卡鉗壞掉~~真是#$%^#$%!
順便檢查一下化油器是否有故障!自動阻風壞掉也有可能!!
2006-12-15 12:59:02 補充:
你車是中古車行買的嗎?中古車行車都會弄的新新的~~但有時內容不怎麼樣!!!
不知你只是要代步用能騎就好,還是會像新車一樣的照顧~~如果想騎很久!建議找一間技術好的車行~~幫您大概的檢查一下!馬車顧的好真的可以騎很久~~而且不會想回去騎小車了!
恭喜你加入馬車的行列!
2006-12-15 12:59:49 補充:
沒事去這裡爬爬文章吧~~~
2006-12-15 12:59:58 補充:
http://mspeed.idv.tw/forum/forumdisplay.asp?forumi...
Quintina avatar
By Quintina
at 2006-12-14T19:05
以引擎來說...
水冷式的引擎在剛發動後,比較慢達到正常的工作溫度
如果再加上化油器調整不當,冷天起動會比較有些困難...
想要找到怠速螺絲,只要找到化油器上,有顆十字的螺絲那就是了
(在油門線附近)
建議你將混合比條濃一點,將螺絲退出來半圈左右
然後再調整怠速螺絲,在看看情況有沒有改善...
如果沒有...那就只好去換一顆適合的火星塞嚕!! (選擇熱值較高的)
清化油器是不太建議發動車,然後朝化油器猛噴...
拆下來清會比較好!! 免的清潔劑吸進引擎裡造成引擎負擔
空濾換了嗎?! 要記得換唷!!
對了,對於車子啟動困難,機尤以會引響,下次更換機油的時候
選擇10W或是5W的試試...
Gary avatar
By Gary
at 2006-12-12T14:39
1. 左邊傳動case旁後座腳踏螺絲拆起來就可看到化油器,本體上有個旋鈕順時針轉怠速就可變高(用手轉就可以了).
2. 冷車不易發動問題有很多種,氣候也是有關我的馬車剛買來也是這樣,建議你先把化油器清一清最好找技術較好的店家或原廠收費約500元,一般都是整顆拆下來將噴油嘴用藥水洗或用汽油洗在用噴槍噴一噴順便在將底座拆起檢查真空膜有沒有破,洗完後再請師父將混合比檢查一下是否混合比正常,如果還是冷車很難發就要將火星塞拆起是否過髒會不會已經磨耗了,如果會就要換新(直接換白金或銥合金導電較好)如果不會按電門發發看搭鐵時電流正常嗎?會不會很微弱,如果會高壓線圈可能快壞了建議直接換改裝的(kitaco)電流會比較強差很多,上述都確認ok後如果還是很難發再試試是否熱車馬上熄火在發會不會很難發,如果會鑰匙重複開關後是否就可發起來,如過重複開關電門後就可輕鬆發動的話那就是電門組快壞了已經不容易過電(這是馬車的通病)這樣應該可以解決你的問題了.
3. 2001年的馬車應該有手煞,你直接看你左邊後煞車拉柄上有沒有一個凸起來的彈簧卡榫就知道啦!
Zora avatar
By Zora
at 2006-12-13T20:25
如果冷天引擎有濕氣發不動是有可能的
或許檢查一下化油器下方供油部份油路是否順暢
看看內部小浮筒是否正常供油?
油面高度太低會太滿也可能有這現象的

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Susan avatar
By Susan
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