請問汽車溫度表一直停在中間的部分是正常嗎? - 手錶

By James
at 2011-05-04T00:00

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我的車是toyota tercel
日前不慎燒壞了引擎
花很多錢換了一顆中古的引擎水箱等等..
現在一發車1分鐘汽車溫度表就會跑到中間的部分完全不會降下來
請問這是正常現象嗎?
還是可能有那裡還有問題嗎?
謝謝
Update:
是完全冷車的情形沒錯
換的水箱很像是全新的吧
修車廠卻說這是正常的....
Update 2:
目前還尚未試過開遠一點的距離
不過確實1分鐘升到溫度表一半後
之後再開大約15公里的路程指針也不會再上升了
題外話:換一顆中古引擎3萬2會不會太貴?

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All Comments

By Jack
at 2011-05-08T09:39

正常狀況如下:
1.開電門//發現溫度表在最下面的地方
2.啟動之後會慢慢升高
3.引擎達到工作溫度時//溫度表應該在中間或低一點點的地方
4.達正常工作溫度之後//溫度錶不會再往上跑//往上跑就要找師傅了
5.散熱太好的時候//溫度錶會降了又升(重複)//也不會超過中點線

升溫時間//跟引擎啟動時的怠速有關
冷車啟動後怠速飆到2000~3000轉應該會1分鐘到達工作溫度
啟動後輕踩一下油門//轉速會自動降低到正常速度
試看看吧
正常熱車方式:
啟動引擎之後,慢慢開車,放著讓他自動高速空轉對引擎不好
還不符合節能減碳的新時代潮流
水箱噴過漆之後都跟新的一樣
有原廠貼紙在上面的才有可能是新的..........

By Kumar
at 2011-05-04T22:24

引擎達到工作溫度時間大約3~5分鐘
你的狀況要檢查
1.溫度感知器線路:看是不是有短路的現象
2.儀錶板線路:看儀表板線路有沒有短路
3.ECU:檢查ECU線路有沒有短路
4.檢查機油黏度:有可能是因為機油黏度不夠,活塞和汽缸體因為潤滑不夠,導致
機件直接摩擦產生高溫
5.檢查冷卻液:有可能技師在添加新的冷卻液時,沒有把原本的放掉,就加另一種
的冷卻液,導致2種混合,效果降低
6.檢查所有水路:因為你的引擎是中古的,所以技師可能沒有檢查過你的引擎水
路中是否有阻塞,如果阻塞也會導致引擎溫度提高
7.發車3~5分鐘後:檢查冷卻風扇有沒有作動