腳踏車的後輪問題怎麼辦? - 手錶

Poppy avatar
By Poppy
at 2010-07-23T00:00

Table of Contents

當上陡坡或大齒比加速時
右側大盤鏈條飛輪緊繃時
我的後輪就會往左歪斜
磨到五通通往左後方的車架管
若不重踩就不會,也不會有明顯的偏擺
是哪裡有問題呢?請大家幫幫忙!
Update:
十分感謝大家,依提到部份仔細觀察:
001:輪子歪掉沒錯,原因不詳。
002:我快拆確實有鎖好。
003:調校後輪應是指鋼絲拉力。
車架(6061鋁合金)金屬疲乏,
我的車至少八年了,有可能。
004:我剛新換鉻鋼珠,花鼓滾動無顆粒感,且軸心不搖動的空間已經很小很小,
免強接受,問題指向軸心及輪殼磨損,用手左右搖晃後輪並無感到移動或間隙。
005:輪子是使用很久,的確會偏左側,目視右邊間隙明顯大很多,
ㄧ重踩就會磨到左側車架,一放鬆就不會磨到,但都是偏左側。
暫時排除快拆與車架,軸承間隙與鋼絲張力極可能是元兇,到車行問問老闆怎麼說?
Update 2:
006:真是我想找的,還有DIY教學,不幸我住淡水,還是要謝謝你。
昨到車店測鋼絲拉力也還好,說不置於造成偏移,
說要騎才知道,然後也不騎就不理我了。
今天有空,把另ㄧ台的後輪裝上騎看看吧。
Update 3:
benben車友:您說可教我調校輪組,是真的嗎?
我真想學,調校工具可別太貴,這是我的e址
[email protected],請告知準備工作,
期盼有朋自遠方來,感謝。
Update 4:
換上另ㄧ台很舊的後輪,也是偏左,但重踩不會移動再偏左了,
把有問題的輪組裝到另ㄧ台上,竟然完全卡在左側車架管,
很難轉動。
Update 5:
全車拆裝保養調整小會(ㄧ般車),但[輪]的學問卻一竅不通,
我想benben所言應是正確,這一課真受益良多;社會商業模式下,
爲何少了這份友善與熱情呢?
Update 6:
您列的5項工具都要買嗎?
還是第1和第5可2選1。謝謝。
Update 7:
那就買2~5,錶頭總成就暫省下,
老闆那有在教人,不好再麻煩妳了;
各行的專業讓人無能,但懂了也就簡單了,
愛踩車悠遊更愛簡單的生活。
Tags: 手錶

All Comments

Lily avatar
By Lily
at 2010-07-27T02:08
>請問 版大 :近日是否拆卸過後輪組,可能是裝回時沒裝妥善!!......這是一般人都會最先聯想到的問題之一,不過我想的問題卻是另外的假設......
>後輪組已經使用多少年了?...鋼絲是否有斷裂;或是鋼絲張力已經鬆弛,造成輪框左右偏擺,輪框中心已經因鋼絲張力不足,輪框通常會往 左側偏移 ,(不是飛輪鍊條的另一邊),嚴重時輪胎左側會與車架磨擦,車架會因輪胎異常磨擦而烤漆受損..........
>解決方式:(1)更換新後輪組,(2)委託車行重新調校輪組鋼絲張力,(3)將輪框中心位置重新定位........
2010-07-26 13:12:45 補充:
>輪組已經使用八年了,輪框中心偏傾左側,都可以證明鋼絲張力早就鬆弛很久了,一般鋼絲編織的輪組,使用率高時約 一千公里務必檢測微調,約兩千公里作一次重新調校工作,使用率不多時直接每年重新調校一次也可接受,全新的鋼絲編織的輪組,長期不使用掛在牆角,鋼絲拉力一樣會慢慢鬆弛,何況是已經為 版大 奮戰多年的老輪組!....時常進行檢測微調的輪組,才可以讓張力維持優良的狀態,當輪組張力恢復之後,將會讓 版大 從記憶裡浮現,幾年前購置新車時的 踩踏效率 會是多大的感受,請認真地記得這種省力的感覺,下一次鋼絲鬆弛時, 版大 將會馬上察覺異狀的..............
2010-07-27 10:31:26 補充:
> 版大 你說:昨到車店測鋼絲拉力也還好,車店說不置於造成偏移?.....這是甚麼狀況阿?.....
請問 版大 :車店如何幫你車測鋼絲拉力,不會是只使用手指頭隨便抓一抓鋼絲,就說還不至於造成偏移的話吧?......飛輪側的每隻鋼絲必須達 100 磅拉力值以上,老闆是否有告訴你目前拉力值為何?......是否使用拉力計儀器測鋼絲拉力數據......輪框中心位置已經偏移至左側了,輪胎也已經磨到車架了,車店老闆為何還睜眼說瞎話呢??...........
2010-07-27 10:35:11 補充:
> 版大 你是去了哪一家車店?....技術水準是否達標準?.....不會是一般的 阿公店 吧!!
2010-07-27 10:47:09 補充:
> 淡水 又不是很遠,常常騎車去 關渡 ,假日有空可以會合技術交流,其實輪圈調校的技巧非常容易,只要概念搞清楚了再擁有一套優良的儀器工具組,恢復維持輪組張力值的工作都可 DIY 完成的..............
2010-07-28 01:00:16 補充:
>在此先聲明一個原則問題,調校輪組的基本工具,價格非常昂貴,也曾經嘗試使用國產製輪組校正工具,結果令人非常失望,目前是使用美國公園牌 ( PARK TOOL ) ,信賴度非常優良,建議 版大 如果真有心練習, PARK TOOL 的校正工具才是唯一選擇, 瑞士 製造的校正工具更貴,只要工具備齊,聽我口述 20 分鐘,找一組廢棄輪框練習,保證一個鐘頭內學會基本校正技巧......待續........
2010-07-28 01:23:42 補充:
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21007167955418
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21006262014958
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21006251350577
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090804796601
>請 版大 瀏覽 park tool 輪組校正基本工具項目..............
2010-07-28 09:58:49 補充:
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21005234392584
>這組架臺比較平價...........
2010-07-28 15:10:30 補充:
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21007167955418
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11080120825885
>第一組只是錶頭總成而已,必須搭配專業型架臺才能安裝,平價這組是無法架設錶頭組的......
基本工具為: 架臺 弓尺 拉力計 及圓形扳手( 扳手規格尺寸分為 紅色 黑色 綠色 藍色 共四種銅頭規格尺寸,個人目前藍色還未買到,黑色為瑞士銅頭專用尺寸,紅色為一般常用規格絕對必備,許多歐洲廠輪組則慣用綠色扳手的銅頭規格).........
2010-07-28 15:20:33 補充:
http://www.colmax.com.tw/Park_product.html
>可以先去瀏覽 PARK TOOL 台灣代理商的網站,有許多細部的工具介紹..............
Margaret avatar
By Margaret
at 2010-07-27T12:13
你的後輪軸承壞了
大半是滾珠(鐵珠)已經磨損了
以致於軸承間隙過大
重拉後輪就會偏擺
如果軸心及輪殼沒有損耗
或是情況不嚴重的磨損
換新珠子就可以改善
這種工作要找車店幫您服務
您可以在沒騎車的狀況下
用手抓住後輪左右搖看看
看哪裡鬆動來判斷


Hedy avatar
By Hedy
at 2010-07-26T16:59
1.你後輪有拆過嗎 有可能沒裝好裝正 看煞車皮有無對稱
2.輪子去車行調校
3.車架幾何和材質 支稱後變弱 或是換鷹爪勾
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2010-07-24T17:49
應該是你的後輪快拆沒鎖好!
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2010-07-25T20:39
就我個人認為
輪胎是歪的
也許抬起來看不出來
有可能鏈條去帶飛輪的時候
某個角度讓他剛好變歪的
老話一句
"有些事讓專業的來比較好"
2010-07-25 15:16:05 補充:
會不會市曲柄歪了
道店裡跟老闆說
幫我檢查鋼絲拉力
這樣簡單的要求應該是Free

幫我找歌名謝謝喔

Margaret avatar
By Margaret
at 2010-07-22T00:00
http://www.wretch.cc/albumow0503andamp;page=2http://www.wretch.cc/guestbook/amber517andamp;tab=msgandamp;pa...幫我找找這2首歌吧謝謝^^

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