目前的現代汽車安全性可靠嗎 - 手錶

By Zenobia
at 2008-02-21T00:00

Table of Contents

如題
請各位大大就安全性及價格來評論
越詳盡越好
最近看上了SANTA FE
可是心裡對現代汽車是韓國車系所以毛毛的

All Comments

By Lauren
at 2008-02-25T16:28

日前在某資訊當中有看到這款車的安全評價，在IIHS美國公路安全保險協會的2008新車安全首選當中，Santa Fe也是10大安全車種之一，我想…看不起韓國造車工藝的人，真的要跳脫以往的思維才對。
※受測車種配置6顆氣囊，國產版本則配2氣囊。
雖然我本身也是不喜歡韓國的東西，但是別人的工業比我們強卻是不爭的事實…
而在價格這部份，就見仁見智了，個人認為是還好。
就個人認為，韓國車近年來的安全性已經提升不少，以下提幾則相關資訊給您參考↓
圖片參考：http://img.1-apple.com.tw/cms/060328//twapple/640p...
http://tw.youtube.com/watch?v=tc47eNqmhMo
圖片參考：http://img.1-apple.com.tw/cms/060328/twapple/640pi...
至於買不買，就自己考量囉，選台自己真正需要、喜歡且能接受的，這才最重要！
圖片參考：http://icar.yam.com/photo_data/20071115000512/L200...
圖片參考：http://1-apple.com.tw/060328/twapple/640pix/200711...
圖片參考：http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/11/nc-20...
圖片參考：http://img.autonet.com.tw/news/img/2007/11/ba71104...
圖片參考：http://icar.yam.com/photo_data/20071115000512/XL20...
以上資訊不知符不符合你所要的…
PS.尊重自己也請尊重別人，若欲轉載‥請至少得於參考資料處貼上轉載網址…

By Kelly
at 2008-02-24T21:48

韓國車折舊率就真的很高再中古市場價格很差
我開matiz開五年(進口版的)
賣價剩三萬
我賣的時候你怎不用十萬跟我收= =...
說開一百對撞保險桿都沒啥凹
這打死我都不信..全世界做最好的車子也沒辦法做到這樣
莫非你認為韓國車是世界第一??
韓國車....個人認為不予置評
通常普遍會認為買韓國車都是貪小便宜的人!!至少我是這樣認為拉
(真的就很便宜)我承認我當初是貪小便宜
後來真的是後悔的要死!!!!!便宜沒好貨
一分錢一分貨!!!
建議也不要賣韓國貨拉
一個拼命打壓我們台灣的國家
無所不用其極還有人這麼支持這種國家
唉真的不知道該說啥

By Edith
at 2008-02-23T05:58

五十多萬的車兩年剩下十多萬 ?
飯可以多吃
話不可以亂講
自己不喜歡的車你就說不喜歡
或是你自己賣別的車
你可以說車好(也要有根據)
但是亂編數據亂說話就有點不道德了...甚至有可能違法

By David
at 2008-02-25T10:48

如果您曾關心過車市,您就可以知道現代汽車前一陣子有一波龐大
的"離職潮",因為問題就發生在現代的跨界休旅車(柴油)上,相信您
如果上網搜尋或是透過您有認識的現代車的業務,您就可以知道該
品牌的車已漸漸走下坡,短短的一年之間,該車可以從月售1000多輛
的數字,下降到現在月售200多台,您認為該品牌的車好嗎???
且中古車價是人稱的"敗市",一部五十多萬的車,兩年殘值只剩十初
頭萬,這不是沒有根據的,如此該品牌車您買保障何在???

By Enid
at 2008-02-21T20:41

基本上只要是發生車禍所有的測試都只是參考數據，因為碰撞測試從來沒有做過時速100去撞車，或是在高速公路的對撞這樣條件的測試。
安全的性能也不是光看撞完之後的結果，有些車輛所配備的主動安全設備，主要是在事故發生盡可能地做到防護措施。安全的真正定義應該包括事故的避免、事故發生時產生的傷害檢低等的因素。
一分錢絕對是一分貨，我常常看到她們用頂級國產LSUV的訴求在廣告，"L"SUV所代表應該不只是LONG & LARGE吧，應該還包含了LUXURY。LUXURY所代表的LSUV，以SANTA FE來說，真的還不到吧。如果真的有預算的考量，那就另當別論了。

By Enid
at 2008-02-22T02:24

我是現代汽車的營業員
這輛車我已經賣掉八台
santa fe 一上市前我自己也買了一台
要找服務好條件好請與我連絡
我自己大年初二時在高速公路西螺路段
因對方車失控衝向我車頭我以時速一百完全沒得閃的情況下
直直撞上去三線道他在最內線我在最外線
四個輪胎破三個前防撞沒什麼變形
車上人完全平安無事
今天有個客人來看車也問到安全性的問題
我帶他去看我的車後馬上訂車 = ="
還跟我說了一句我的車是榜樣......無言
可以來參觀......我事故後的車唉....
再強調安全最重要是掌握在自己手上
再來更重要的是車體結構耐不耐撞不耐撞什麼安全配備都沒用了
[email protected] 郭先生如方便請留電連絡
2008-02-22 10:02:05 補充：
樓下的你說現代的車五十幾萬兩年只剩十初頭萬
我是認真跟你說我跟你買真的有幾台我收幾台
還有我們柴油休旅車最便宜79.9萬
如你所說兩年折舊也如此之高我一樣照單全收
來信我會留電與你連絡我要馬上轉手

By Andrew
at 2008-02-25T04:22

台灣一年汽車生產量搞不好連現代集團一個月銷量還不如
多不ㄓ歐美檢驗要求會比台灣低嗎?

By Joseph
at 2008-02-22T17:49

現代SANTA FE目前已國產化,
基本上也算是國產車,現代前身即南陽汽車
所以跟其他日歐系國產車並無太大區別,
台灣的汽車幾乎都無撞擊測試報告,
所以有關車子剛性問題,無法得知
因此如對安全上有疑慮,
建議你選擇有多加安全配備的等級,如ABS,安全氣囊,...等等
的款式
2008-02-22 09:19:55 補充：
SANTA FE有進口跟國產,就看版大是想瞭解何款車
進口品質不等於國產品質

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