汽車該怎麼改?? - 手錶

By Olive
at 2005-02-23T00:00

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我有台99年手自排原廠lancer~1.6~1擋還算有力,到ㄌ2擋就沒什ㄇ力ㄌ~3~4擋還算好~請問我要改哪些地方才能讓2擋變ㄉ有力ㄋ?價錢大概是多少ㄋ?

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By Joseph
at 2005-02-23T08:52

我之前寫在"中區H車友會"家族的文章
http://tw.club.yahoo.com/clubs/HONDACIVIC/
自己的經驗
供你做參考
我這幾年的改裝心得~CV篇
細數這幾年.亂花的錢可還真多
光看庫存.就差點嚇死自己.
首先.cv車用的.卻還沒上車的今年就有
雙凸引擎含密齒手排箱.
四傳變速箱(剛買).
3號半ihi渦輪全套(剛買)
4.4終傳含lsd(剛買).
其他還有h&r.koni避震器各一套
一妹舉.三環錶.
60mm加大節氣門(剛買).
哩哩摳摳零件一大堆.
音響一套.其他..........!
我每次花錢總會有心得.
就是~下次不要亂花了~可是勒~~~~~~~~~~唉~!
玩車.那麼多年來.只玩到一個心得
改裝.....是有順序的~~!
首先~~一定要先從底盤著手.
一般cv車大多沒有後防頃桿(肉品市場約1000以內)
理所當然.去殺一支回來裝
效果馬上出來.遇到坑洞或過灣.感覺就是不一樣
再來勒.cv車板材薄弱是眾人皆知
可以拉的拉桿就盡量拉.(平均一支不到1000.cv一般三支)
管它上.下.前.後
拉的越完整.鋼性越強
再來是輪胎.195/50/15含框賣場特價約12000以下
單導會比雙向好些.但是要注意生產國別
要裝泰國貨倒不p裝台灣生產的
日本製的也有爛胎
以我的經驗.595或NS-2都很ok
當然.如果預算許可.還是可以用更高檔的.如RE-728或S-03~!
不見得要換多硬的避震器(中古品質不一.要多留意)
但是一定要適合自己&自己的車
太硬只會拉壞車台.爽不了多久的
避震器的好壞.關係到未來的操控.
減震筒跟彈簧的搭配是一門學問
建議入門車手先換套裝.爾後再視情況調整
要注意的是.改裝避震器有分長.短筒
配彈簧時要留意一下.以免發生長筒配短彈簧的烏龍~!
高速過灣.山道疾駛.一般路段.各有不同
換軟硬可調是不錯的選擇.換之前最好借別人的車試試~
再來輪到煞車系統.
一般15吋框來說.最大可以換286加大碟.
以cv車來說.從來另片(煞車皮)先著手.
來另片好壞.關係生命安全.
一般cv來另片約450~800(國光路有賣)不等
但我用的是近2000一組怕撞車用的.
為什麼~??(因為我怕撞死阿~!)
當初是在不變更其他煞車設備下進行試裝.
並言明試車後決定.不滿意現場拆下退回.
然後就一路狂飆10幾公里.
不管急煞.慢煞.冷煞.熱煞.都能滿足我的要求.
才掏腰包的.必竟.價錢雖可貴.生命價更高阿~~!
市面上改裝碟盤.不管有沒有加大.五花八門的
分別有一般實心的.通風的.劃線的.鑽孔的.又劃線又鑽孔又通風的...
這叫人如何是好呢~?
當然.老話一句.附和預算最好.千萬不要貪便宜買爛貨.
用到現在.我車上用的是劃線通風碟.不為什麼.
就是好用.不易變型.附和預算.
另外.不管你碟盤多大.多小.多高檔.多平價...
千萬記得.不要在剛停車馬上沖水.會變ABS.真的.....
底下(煞車皮.碟盤)換完.
再來換真空磅跟煞車總幫
本田車通常可以互相留用
我車上用的是進口k72.2的
俗又大碗.且不用修改管路.板材..只要拆下幾根螺絲.
不用30分鐘就換裝完畢..
唯有要注意的是.16v要裝時要橋一下.k6就好裝多了.
對cv來說~這已經不止是加大.而且加大很多~.