新車酷龍V.S.停產二手NSR、FZR - 手錶

By Mason
at 2008-05-10T00:00

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據了解，
酷龍在速度方面並沒有以停產的FZR、NSR快，
但在穩定性方面有比較佳。
目前想買仿賽，
如果是新車，
只有酷龍可以選，
但是我是速度系的，
且二手也較便宜，
可是又不想騎別人騎過的。
卡在這兩著間徘徊。
可否有人告訴我這三台車原廠最高尾速可以到多少？
排檔系統各式循還還是國際？
又各有幾檔？
新買的酷龍依最低的花費，
要改哪些地方才有辦法把速度搞到和NSR FZR一樣？
建議我買新車還是二手停產？
我還蠻在意外型....
可以貼幾張這三台車的照片嗎？

Tags: 手錶

All Comments

By Elizabeth
at 2008-05-14T21:32

圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_19.gif
回答有關車款的問題，總是有著很多的爭議性，很不好回答。
依你的文字從頭開始見解一下~都是未改車的狀況下哦，表速也不灌水哦！FZR早期有痛苦錶之稱
速度：NSR>FZR>Quaaon
穩定性：FZR>Quaaon>NSR
馬力值：NSR 22.5匹 FZR17匹 Quaaon14四
內燃機型式：NSR 單缸二行程 FZR V雙缸四行程 Quaaon單缸四行程
檔位：NSR國際六 FZR國際六 Quaaon國際五
NSR強於直線加速，全車正常RC全開，不怕死可以上180km/hr。但前提是..你有買保險嗎？它的車身穩定度並不是很好，重量又不夠重，很危險。但也就在於它輕，所以可以有這樣的表現。相對於FZ/R系列，車身重，馬力又輸很多，所以它可以直上120km/hr，尾速可以拖在140km/hr上下。引擎轉速約在12500~13000Rpm時發生。Quaaon的馬力值沒以上兩台高，轉速又沒以上兩台高，基本上看來~速度也是不可能比以上兩台高。(時速最後是與轉速成正比的，馬力是輔助條件)
由於車架及內燃機..也就是俗稱的引擎型式的關係。NSR單缸二行程輪設計取向並非是用來進行非直線運動，所以在彎道的穩定性來說很不好。操控不佳者容易出事！FZRV雙缸四行程，由V來消除一些些四行程的弱點，它是屬於高轉速的車種。加上本身就是重車移植的環抱式車架及單槍避震，因此在山道上有殺彎利刃之稱。Quaaon晚了上述的車種十多年了吧！加入了二千來以來最流行的鷹式造型的頭燈，仿傚了CBR的型態。至今在街上，除了安靜第一名外，我還不知道要怎麼形容它。
想要把Quaaon改到速度與NSR匹敵是沒問題，但過程會輸的很難看。NSR可以直上180km/hr哦！是直上~ Quaaon要拖很久！
同排氣量與轉速下四行程的引擎馬力值是永遠贏不過二行程的引擎
同樣排氣量下單缸四行程的引擎除初期扭力值可以贏過雙缸引擎扭力值外，其它也完全沒有贏面可言你應該可以直接地明白答案了！
想要到那個速度，就必須把排氣量改大。動缸之後又要動傳動系統，所以前後齒輪要換。若是曲軸又加長，將會造成扭力大增，但轉速卻又拉不上去，這個會害尾速掉下來。扭力過大會將變速齒輪給搞崩掉，增加了磨耗及危險性。到最後點火及供油系統還要調整，輪胎也要選過。往復的昇降檔位及拉很長的距離才可能將車速拉至與NSR一樣的等級。此時..重車量不足..十分危險！
建議你..騎這種車是騎心情的騎帥的騎拉風騎好玩的，不要拚速度。
Quaaon看起來是仿賽，是指車殼。實際上，它應該還算是商用車而已。車是看血統，不是看外表。Type - R 不能亂用的當你騎Quaaon在路上，被十幾年前的RZR RZX NSR FZ FZR FZN或是王牌之類的巴過去~你別太在意。血統是外表無法遮掩的
這裡必須要跟你強調一下，千萬不要當成自己騎仿賽，然後跟真的小仿賽玩哦！NSR衝得過去，Quaaon衝不過去！FZ/R彎得過去Quaaon彎不過去！千萬不要拿自己的生命開玩笑。平安騎車就好！
對於FZR要重維修，粗成本。雖然改裝成250cc以上的實力不容小覷，但你應該還是不太適合FZ/R。NSR雖然好修，RC閥常常壞，車身小小的不太亮眼，二行程又吵，就算再會跑，沒有安全的結構，也不建議你買。所以嘍，還是建議你買酷龍。好騎好維修好保養，好便宜。
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_19.gif
外型~以仿賽來說，Quaaon很棒的！
2008-05-14 21:27:05 補充：
你想要新車又要拉風又要接近NSR的速度...好吧~只有一台可以接近..但後續的維修保養也請自己處理哦！介紹你...HONDA CBR 150

By Dorothy
at 2008-05-10T06:19

酷龍扭力很大如果有6檔的話速度應該可以超越FZR 小弟有一台酷龍一台KTR 缺點就是1~2~3檔齒輪比不順(1檔打完馬上又要打2檔 2檔打完又要馬上打3檔)根本都把時間浪費在打檔因為缺少6檔所以騎到70~80時車身震動很厲害 6檔再加進來的話時速破140應該很輕鬆

By Blanche
at 2008-05-12T06:56

酷龍的引擎基本是和KTR一樣的...只是外型不同罷了
所以基本上如果您不要求聽覺熱血的話，酷龍是還不錯...
這三台車全部都是國際檔...這三台不可能使用循環檔..
因為這三台車的車格設定就是定位在仿賽..不是一般用來送瓦斯的商務車...如愛將、雄獅、野狼....因為國際檔較適合用來廝殺..想想..萬一你再高速比拼時，用的是循環檔...萬一不慎踩到....後果可是不刊設想...
如果想把酷龍搞得像NSR一樣快..小弟建議您乾脆直接買台NSR算了...
不是說酷龍沒辦法搞得像NSR一樣快，只是要搞得跟他一樣快..你不可能以最低花費來達成...因為要改得東西太多了...會讓您荷包大失血...
酷龍基本資料:http://www.z-motor.com.tw/p2-zoom01.php?p_id=RK30E...

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