改裝DIO問題 - 手錶
By Todd Johnson
at 2008-06-23T00:00
at 2008-06-23T00:00
Table of Contents
我的迪奧 要從52缸180條(免車KS的) 改回50缸一樣180條
請問重改 有哪些要注意的 或是要換掉的
我的KS進氣處 有拋光 岐管也有加工 化油器王牌的
排氣管 正規公認
請問我改回來這樣子還需要換哪些 高速培林?傳動整組還有哪些要換?我齒輪箱的東西沒動過(不敢動..怕齒比不對)
之前跟朋友去試車 剛改好時能跑到100 我朋友開車跟我對錶
可是我的ˊ表 指針已經到底了
我在想 齒輪不動有沒有辦法讓尾速更高 我朋友是跟我說 改大不一定快 叫我改回來 可是我又怕沒足夠的CC數推的動車(因為正規館太大) 建議我吧...
Update:
我現在的岐管 是改裝得 也有換四閥 KS也車過了 我不怕耗油
我只想要電掉我朋友 他太嗆了 RS 改4V 63缸600條掛油冷 我朋友的迪奧有贏他 他改54缸300條其他不清楚 可是我的就是贏不了 建議我怎麼改才能贏他吧
我加速跟他平平 尾速被拉掉
Update 2:
KS已經緊繃了 進氣處 只有拋光的痕跡 食指免強擠的進去
Update 3:
它ㄉRS喔 不清楚 應該是給人家到處騙錢亂改的吧
Update 4:
區軸箱 不敢自己動 區軸箱裡面的東西都是拿給車行裝的 因為聽說要特殊工具
Update 5:
謝謝ㄚPIN的建議
意思就是要上52~54缸 行程300才有機會贏囉? (改全套)
謝謝阿德的回答
我去試試看吧^^
請問重改 有哪些要注意的 或是要換掉的
我的KS進氣處 有拋光 岐管也有加工 化油器王牌的
排氣管 正規公認
請問我改回來這樣子還需要換哪些 高速培林?傳動整組還有哪些要換?我齒輪箱的東西沒動過(不敢動..怕齒比不對)
之前跟朋友去試車 剛改好時能跑到100 我朋友開車跟我對錶
可是我的ˊ表 指針已經到底了
我在想 齒輪不動有沒有辦法讓尾速更高 我朋友是跟我說 改大不一定快 叫我改回來 可是我又怕沒足夠的CC數推的動車(因為正規館太大) 建議我吧...
Update:
我現在的岐管 是改裝得 也有換四閥 KS也車過了 我不怕耗油
我只想要電掉我朋友 他太嗆了 RS 改4V 63缸600條掛油冷 我朋友的迪奧有贏他 他改54缸300條其他不清楚 可是我的就是贏不了 建議我怎麼改才能贏他吧
我加速跟他平平 尾速被拉掉
Update 2:
KS已經緊繃了 進氣處 只有拋光的痕跡 食指免強擠的進去
Update 3:
它ㄉRS喔 不清楚 應該是給人家到處騙錢亂改的吧
Update 4:
區軸箱 不敢自己動 區軸箱裡面的東西都是拿給車行裝的 因為聽說要特殊工具
Update 5:
謝謝ㄚPIN的建議
意思就是要上52~54缸 行程300才有機會贏囉? (改全套)
謝謝阿德的回答
我去試試看吧^^
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手錶
All Comments
By Charlotte
at 2008-06-27T08:22
at 2008-06-27T08:22
妳朋友的DIO算全套車 妳的可以說是半套車差就差很多ㄌ
再來你要看比多長的距離
以你說的你朋友RS的車速感覺不快= =
你去改300條區軸齒輪用17-18齒
汽缸用54MM 基本上就可以電他了
但基本上建議你別自己亂改..改不好兔到一半縮缸是很掉漆的
(最好給店家改)也最好跟店家說.你要跟別人兔車
但是沒辦法跟你說能電所有的RS歐
有的RS 0-400公尺型的是很猛的
所以我提供你的建議 只用來對你朋友那台
2008-06-24 19:30:54 補充:
我的迪奧 要從52缸180條(免車KS的) 改回50缸一樣180條
這樣的配備穩輸的
(KS已經緊繃了 進氣處 只有拋光的痕跡 食指免強擠的進去 ) 只你的DIO嗎
如果KS緊繃300就可以直上了阿
((區軸箱 不敢自己動 區軸箱裡面的東西都是拿給車行裝的 因為聽說要特殊工具))
這個就是讓區軸更精準和引擎結合的工具
沒300條很難拼的贏吧(街道版)
By Franklin
at 2008-06-26T05:42
at 2008-06-26T05:42
54汽缸
54.5缸蓋
300條曲軸
要車KS
17~18齒
高壓電.沒有ㄉ話可以拿ㄑ剪幾條線會剩2條線(我是原廠線圈自己改ㄉ 剩2條線無大燈)
大四閥
28~30化油氣
CDI轉速沒過1萬2ㄅ用改 過1萬2才改
矽島線點火線圈
排氣管你那隻就行ㄌ
加上進氣有順ㄉ話應該能到130~170ㄅ等
By Frederica
at 2008-06-26T12:54
at 2008-06-26T12:54
活塞越大扭力與轉速也就越高!
但是要轉速越高的條件是曲軸行程不變!
因為曲軸越大扭力越大!相對的轉速會減低!
而改越大的車!只要傳動沒配好!就不見得會跑!
傳動要配的準。。。首先要知道車子是屬於扭力還是轉速型!
扭力型的車。。。齒輪要拖的比一般多齒一點!
轉速型的車。。。齒輪要拖的比一般少齒一點!
再來。。。你改回50缸的話。。。基本上珠子一定要重配過!
你的車半組而以加速可以跟他跑成平平算不錯了!
至於尾速會輸是因為你沒改高齒!
沒改高齒想讓尾速更高是很困難的!
而要讓尾速更高也只能再提高轉速!
不過頂多增加一點尾速而已!
然後。。。你朋友的54缸300條絕對是全套車!
所以要贏他是很輕鬆的事情!
最後。。。強烈建議你!一定要改高齒!
沒改高齒的話尾速一定會被限制住!
而半套適用15~17齒的!
你去換16X42齒的試試看吧!
給你ㄧ個觀念!改高齒不見得加速會變差!
只要傳動有調整好!加速跟尾速絕對比你現在更好!
希望對你有幫助@@!
2008-06-24 01:04:19 補充:
忘了說。。。半組用正規大管蠻拼的哦!
沒配好可是會沒力的!因為通常那個都是全組再用的!
你只能靠高轉速來彌補CC數不足!懂嗎?
By Vanessa
at 2008-06-24T05:24
at 2008-06-24T05:24
By Robert
at 2008-06-24T15:55
at 2008-06-24T15:55
覺得DIO怎ㄇ改都會贏RS&100CC機車(相同改裝幅度為前提)~車不會不會跑只差在錢花不夠多錢能決定速度~而且你們的改裝幅度不同何來比較之意義
跟你說你輸在哪~
KS沒車在怎ㄇ改正規行程不足只可以說半組而已(加速平平算不錯嚕~)
齒輪沒改變(因動力不足改齒輪也難達到理想尾速)
DIO建議注意~行程&排氣口高度&掃氣口流速.形狀&進氣斜面口徑整體引擎狀態搭配很重要
您參考看看~~~~
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