悍將150跟新勁戰哪台較好?? - 手錶

By Xanthe
at 2007-04-27T00:00

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請問懂得玩車的大大!!
小弟近想牽車
可是一直很猶豫要千哪台
很多朋友都說買150一定會後悔
說跑ㄉ比較慢比較難改等等...
所以想請問
1.以原廠來說(不改)哪台較快??
2.如果真的要改哪台比較好改(有就是說哪台花較少錢達到較好效果)??
3.還有車子本身騎起來ㄉ穩定度跟操控性??(哪台較好壓車)
4.哪台其起來比較耗油??
5.FT 150 VS 125(聽說125引其有重新調過)所以自家人真要比哪台較好??
以上是我這個門外漢的疑問~~還麻煩大大好心解答

Tags: 手錶

All Comments

By Ethan
at 2007-04-28T05:37

很多朋友都說買150一定會後悔
說跑ㄉ比較慢比較難改等等.
我可不這麼認為..路上遇到的勁戰..不管.大改.小改.原廠遇到只改傳動跟管子的fighter..可以說8成被電好玩的..只要fighter錶過95妳就會發現fighter的實力!!但是這並不公平!!!原廠ft是150的勁戰卻是125cc..這樣來比就沒什麼意義了!!
1.以原廠來說(不改)哪台較快??
當然會是ft150 比 ft125 勁戰125快.同等條件下 .排氣量大佔優勢!!
2.如果真的要改哪台比較好改(有就是說哪台花較少錢達到較好效果)??
要改還有分真的!?假的!? 如果都要上高等改裝品其實價位式差不多.都一樣貴唷!! 如果要說哪台的改裝淺力比較大..我到認為ft的淺力超級大!原廠不ks可上63缸.把改裝重點放在懸吊與輪胎.增加穩定性.可以說是最好改又最有效果的!! 天鵝改裝品非常多.日本kyb進口.義大利bitubo.瑞典ohlins.國產msp.rrgs.rpm.皆有對應天鵝改裝品.只要有錢不怕買不到改裝品..重點放在汽缸.增加動力方面.會比要有效過!!
3.還有車子本身騎起來ㄉ穩定度跟操控性??(哪台較好壓車)
輪子軸距越長.越不利於連續小灣道.所以沒改過ft在連續灣道上比天鵝吃虧.且車身較重的ft.後輪130/70/12過灣的抓地力雖然好..但是車重的關西.離心力也相對增加.再加上一代ft的前避震支撐力不足.高速灣容易晃. 後避震死硬易彈跳..所以天鵝小灣道較吃香!!........原廠是這樣的!沒錯!
4.哪台騎起來比較耗油??
力量越大!責任越大!
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/blog/rte/smiley_18.gif

5.FT 150 VS 125(聽說125引擎有重新調過)所以自家人真要比哪台較好??
ft125 的排氣量降低25cc.但是區軸輕量化來提高轉速.但是ft125低速紐力比較吃虧..且加速差異頗大..但是一般來講.車主80kg以下.表現並不影響..ft125 的老大哥引擎可以不用改.就算雙載爬坡..都很有力.不輸ft125單人上坡!!(只改傳動.加速管可以時速100爬30%上坡.原廠大概還有時速80左右爬上坡)<---150唷
光速蒙面俠
2007-05-01 08:10:21 補充：
http://tw.club.yahoo.com/clubs/fighter1738_go_go_g...
這是我的家族 (fighter 山路特救隊) 來唷! 來特救隊~就對了!
2007-05-01 10:35:06 補充：
另外補充一下我有說過ft改裝淺力超級大!! 這要靠自己去發覺!! 譬如 fighter可直上G-max對4卡鉗勁戰可以嗎? 卡前加座2千6左右..
但是說出來..可能會漲價..想便宜直上對4卡前的車友們..趕快在漲價前行動吧! 怕消息走漏後會面臨 ft前置物箱缺貨的狀況= =

By Rosalind
at 2007-05-01T04:41

NO~NO~NO~~~
其實150跟125保養說真的沒差很多= =...
就原廠來說FIGHTER150會比新勁戰快一點
起.中.尾都一樣快一點...
不過重點是150C.C.爬山會比125C.C.較有力一點~~~
是會快一點沒錯拉~不過差沒很多....
給妳一個數據妳就參考看看吧~(我同學去測試的)
FIGHTER150 V.S 新勁戰
2台皆原廠里程數差不多~
FT尾速托到底時速表122~124
新勁戰在後面時速表約115
壓車的話2台都好壓
我目前騎FT150 2代上禮拜才遷
壓車都可以壓很低時速大約50~60過彎
目前沒有不穩現象....
操控性我想新勁戰會好一點點....
耗油是150CC的比較耗油呀~
不過如果新勁戰買化油版右手不好好控制的話
還是一樣耗油ㄚ~~~
目前看起來是150評價比較好
所以大家才會說FT買125不如買150
除了價差不多以外功能150也比125好一點點
妳朋友說改車會比較難改??
這可不一定~
現在FT 150C.C.改裝品多的跟什麼一樣~
而且我不太建意改車...
到後來就會感覺比原廠差....
我身旁有2個實例:
1.我表妹...GTR125化油版
改普利珠.普利盤
起中很快...尾速掉很多
後來在改回來的時候已經來不及了...尾速還是掉了..
2.我有朋友改61.5缸...剛改是很快沒錯
尾速可到130-135而且起中尾很快
可是約過了半年尾速就開始掉現在剩120左右(妳說呢)
而且當初還花了3.4萬改真浪費....
如果妳想改車新勁戰不要買噴射版
目前噴射版改裝品不多技術也還沒到那去~

By Tristan Cohan
at 2007-04-29T23:39

給你一點小小的建議:光保養150跟125所要花費的保養費就差滿多的了例如:輪胎剎車皮機油 ..........非常多
問題1.以原廠來說(不改)哪台較快??
其實速度125 跟 150 相差應該不大.
問題2.如果真的要改哪台比較好改(有就是說哪台花較少錢達到較好效果)??
這個問題就簡單多了.改車想要省一點第一個重點就是你必須買大市場的車因為大家都在騎的車他的零件當然會便宜很多相對的市場接受度當然是125的比150的要高的多不過你要選的話還是要選銷售量比較好的車
問題3.還有車子本身騎起來ㄉ穩定度跟操控性??(哪台較好壓車)
據我所之悍將操控是還OK啦跟125比起來也還算不錯
問題4.哪台其起來比較耗油??
很簡單的邏輯,除非你是買打擋車.不然CC數越大當然是越耗油...

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