如果小黃不再黃,是幫助?還是雪上加霜? - 手錶
By Annie
at 2013-06-05T00:00
at 2013-06-05T00:00
Table of Contents
如果小黃不再一定是黃色,考過試後,
到北平東路1號領一張執業登記證,自己裝錶,驗表,
自己去裝一個車頂燈,你就可以開始營業了。
哦 還不夠,最好取銷營業小客車的行照種類,
這樣,就可以幫司機省掉3年折價一半的錢!
小弟的瘋狂想法,只是針對某些把所有限制都當不對的人
<去>限制化如果對這個行業有幫助,
那乾脆把想像推到極致! 看會如何?
如果把限制推到極致呢?
我查了一下資料,紐約市626人對一部cab,HK是385對一部
台北是117對一部,上海是282對一部,(交通部運輸研究所資料)
以NY的標準,大台北地區只能有1萬多輛計程車。
美國失業率不是接近10%嗎?
這個紐約市長心很壞哟!
到北平東路1號領一張執業登記證,自己裝錶,驗表,
自己去裝一個車頂燈,你就可以開始營業了。
哦 還不夠,最好取銷營業小客車的行照種類,
這樣,就可以幫司機省掉3年折價一半的錢!
小弟的瘋狂想法,只是針對某些把所有限制都當不對的人
<去>限制化如果對這個行業有幫助,
那乾脆把想像推到極致! 看會如何?
如果把限制推到極致呢?
我查了一下資料,紐約市626人對一部cab,HK是385對一部
台北是117對一部,上海是282對一部,(交通部運輸研究所資料)
以NY的標準,大台北地區只能有1萬多輛計程車。
美國失業率不是接近10%嗎?
這個紐約市長心很壞哟!
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手錶
All Comments
By Sierra Rose
at 2013-06-05T22:45
at 2013-06-05T22:45
如果司機沒有走[最近的路線].就被認定是惡意繞路.
而且計程車多到使用者可以[慢慢挑]
我心想我的確也是這樣.同樣的錢當然挑新一點的.
因為不怕沒有空車.
我了解台灣計程車牌開放時並沒有相對應的制度.
無限量的開放牌照只是讓業者更難以生存.
只是司機們無法團結起來發聲吧!
By Rae
at 2013-06-08T03:35
at 2013-06-08T03:35
卺卵卥協卪卻卵
By Barb Cronin
at 2013-06-07T01:31
at 2013-06-07T01:31
刃俇咨剬倱唒勖
By Kyle
at 2013-06-08T17:00
at 2013-06-08T17:00
因為現在手機 APP 有 (糾團搭車) - 也就是自用車空位出租
這在全世界已經開始流行起來
這種載客並不違法 , 也不是營業車輛 , 營業額又不大 , 不屬於課稅範圍...
將來這種 business model 一旦熱絡起來 , 計程車就不得不漲價
這樣就可以形成高檔 , 高價 , 高收入的計程車行業
紐約就是這樣 , 朝這ㄍ方向發展
2013-06-05 09:21:32 補充:
至於 taxi 的顏色 , 我相信短時間內不會變
因為美國也沒變
當然台灣也不會跟著變
在東歐一些國家 , 計程車沒有固定的顏色
可是他們的計程車很亂 , 被黑道把持
By Sandy
at 2013-06-06T07:39
at 2013-06-06T07:39
勞工生存環境惡化----才造成計程車競爭更加激烈(你給的數據台北是117對一部)
其實市場機制----供過於求
我有兩個同事以前都開計程車----做不下去回來當勞工
也有一個人被公司資遣,換工作後業餘去開計程車.
當勞工的回想這一生也沒做過幾次計程車,而勞工農漁民總是社會的多數.
紐約市長心很壞還是台北市長心太軟-----可以討論
20年前在上海, 普通勞工月薪才幾2-3百元,計程車司機可以賺5000元----多美好啊!
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野狼傳奇125efi實在�� ...