KTR的超多問題!! - 手錶
By Delia
at 2007-09-24T00:00
at 2007-09-24T00:00
Table of Contents
Q1.KTR油加滿可以騎多遠呢??
Q2.他的儀表板上~油燈亮了!還能夠在騎多遠呢??
Q3.南部KTR的失竊率高嗎?
Q4.新車買多久後需要換鏈條和輪胎呢??(輪胎是只原廠高速胎)
Q5.鏈條多久要上油一次呢?
Q6.我想要換椅墊~但是不知道哪種好和舒服!!可以推薦一下順便報價錢嗎??
Q7.找"機車行"託運,要怎樣保護車子才不會被撞擊受傷??
同學從新竹託運到高雄,油箱被撞掉一快漆了,所以我很擔心!!!
Q8.KTR在平地起步可以直接跳過一檔嗎?意思就是用2 3檔起步!
這樣對引擎有傷害嗎?
Q9.能分析一下大家每一檔在時速多少時換下一檔嗎??
如:我一檔時,時速20就會換二檔了~但是之後就很亂了!
Q10,有人建議我4檔跳過直接打5檔!這樣好嗎?對引擎有傷害嗎??
Q11.有哪些行為會對引擎會有傷害的呢????
Q12.KTR特仕版的儀表板左邊會有一個黑色轉輪,那個用處是什麼??要怎樣使用呢?
Q13.我起步會一直往前跳,然後熄火!有人說是我離合器全放的關係
我有慢慢放,可是會不小心全放,真的是離合器全放的原因導致的嗎??
請大家幫我解決這些問題唷~~感恩呀!!
Update:
Q14.如果我在5檔 時速60時...遇到紅燈!抓住離合器~然後直接退到空檔~離合器還是抓著~然後邊按煞車!讓車子停下後再放離合器!!
這樣可以嗎???會傷車嗎??
Update 2:
Q12裡面還有一個問題!
那個黑色轉輪是要如何使用呢??我有嘗試去轉他!但是會卡住耶!
是不是我使用方法有誤??
南瓜大大,你說的第10點的解答和第11點的解答
好像有點矛盾耶..能詳細一點嗎??
其他人也麻煩解說一下唷!!感恩阿!大家~~
Q2.他的儀表板上~油燈亮了!還能夠在騎多遠呢??
Q3.南部KTR的失竊率高嗎?
Q4.新車買多久後需要換鏈條和輪胎呢??(輪胎是只原廠高速胎)
Q5.鏈條多久要上油一次呢?
Q6.我想要換椅墊~但是不知道哪種好和舒服!!可以推薦一下順便報價錢嗎??
Q7.找"機車行"託運,要怎樣保護車子才不會被撞擊受傷??
同學從新竹託運到高雄,油箱被撞掉一快漆了,所以我很擔心!!!
Q8.KTR在平地起步可以直接跳過一檔嗎?意思就是用2 3檔起步!
這樣對引擎有傷害嗎?
Q9.能分析一下大家每一檔在時速多少時換下一檔嗎??
如:我一檔時,時速20就會換二檔了~但是之後就很亂了!
Q10,有人建議我4檔跳過直接打5檔!這樣好嗎?對引擎有傷害嗎??
Q11.有哪些行為會對引擎會有傷害的呢????
Q12.KTR特仕版的儀表板左邊會有一個黑色轉輪,那個用處是什麼??要怎樣使用呢?
Q13.我起步會一直往前跳,然後熄火!有人說是我離合器全放的關係
我有慢慢放,可是會不小心全放,真的是離合器全放的原因導致的嗎??
請大家幫我解決這些問題唷~~感恩呀!!
Update:
Q14.如果我在5檔 時速60時...遇到紅燈!抓住離合器~然後直接退到空檔~離合器還是抓著~然後邊按煞車!讓車子停下後再放離合器!!
這樣可以嗎???會傷車嗎??
Update 2:
Q12裡面還有一個問題!
那個黑色轉輪是要如何使用呢??我有嘗試去轉他!但是會卡住耶!
是不是我使用方法有誤??
南瓜大大,你說的第10點的解答和第11點的解答
好像有點矛盾耶..能詳細一點嗎??
其他人也麻煩解說一下唷!!感恩阿!大家~~
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By Gary
at 2007-09-25T16:56
at 2007-09-25T16:56
(油箱總共6公升 剩下1公升會亮燈)
等於說實際用到只有4~5公升的容量而已
之前加滿油跑到15x就不敢在試下去了 油箱裡面還有不少油
2.燈亮還可以跑個35公里左右 估計保守
不過跟駕車習慣有關 有時候一公升可以跑35有時候一公升才跑31公里
3.跟鎖車停放位置有關係吧
4.這也是看你自己吧 原廠胎晴天還不錯
雨天就掛點了 真的很滑 尤其是後輪
5.2個月 原廠就是油封鏈條 最好清理再上油 不然很會卡油垢
6.椅墊看你自己吧 小弟我包厚沒有用毛毛蟲大約一千以內
(毛毛蟲不會甚水進去才有問題)
要用毛毛蟲少說要1千~1200左右 當然還是要看東西
有些要到1700 當然是造型很好看囉
7.能包就包 用後紙板綁在上面多少可以減少刮傷
可是撞擊太過大力還是會貓掉
8.不會傷拉 只是會比較慢
我齒比改前15齒後41齒用二檔起步很容易
原廠前15後39用二檔起步相較之下會花比較多時間
9.K是越野車齒比 1檔跟二檔轉速不用拉很高
因為拉上去轉速很高車速沒增加多少
我的習慣是 1檔15換二檔 車速30換3檔
車速40或是45換4檔 至於4檔跟五檔隨便你運用了
定速用5檔跑減震降轉速很好用
換檔是靠感覺 以上是在平地 跑山就不一定囉
10.拖的動當然是可以囉 不會傷車
一般我拉轉超車就會這樣子作 3檔60~65之後直接進入五檔
11.車速不夠又硬是打高檔 很傷鏈條跟齒盤
例如車速20用三檔定速 另外一向還有檔煞 車速50
直接入一檔你有看過嗎 後輪會鎖死喔 轉速錶轉速1萬多轉
(我之前有改fz2錶 時速錶會很快樂 原廠錶才跑80
fz錶已經在100了 k原廠是18吋胎 fz2是17吋
最後又換回來了)
12.那是把小里程的歸零用的 上面是總里程 下面是小里程
我是拿來看機油用的 那種用途很多 有些人不拿來看機油
而是看起點到終點的行程目前跑了多少公里
13.表示放太深了才會頓 引擎的轉速不夠加上離合器放太深
就會發生喔
14.你的習慣跟我一樣 都是滑行檔空檔煞車到停住
不會傷車拉 放心拉
2007-09-24 15:03:49 補充:
油箱有油箱貼這種東西
不訪考慮看看 小弟有穿外套代手錶油箱都快到刮爛掉了
2007-09-24 21:57:25 補充:
你用車速20用3檔定速看看 我就不相信壓到坑洞你不會頓
那種頓對鏈條跟齒盤 減震橡皮破壞很大
我會跳過4檔直接換五檔車速少說都有50以上
可是五檔車速50很沒力 這點你要注意
檔位是看車速再變換了 沒有一定的標準
儀表的旋扭 你做在車子上往前進的方向旋轉
會卡住表示你轉錯方向不要硬轉
2007-09-24 21:59:42 補充:
現在出廠的都是特仕K吧
車速5檔用50是還好了
一代K車速不到50打五檔根本拖不太動
特仕K齒盤 前15齒後39齒
一代K則是前16齒後39齒 前面多一尺跟少一尺差很多
By Zanna
at 2007-09-25T00:40
at 2007-09-25T00:40
A:騎大概130會開始亮燈,但還能騎
Q2.他的儀表板上~油燈亮了!還能夠在騎多遠呢??
A:無實際測試過,但聽很多人都說可騎很遠,至少30↑
Q3.南部KTR的失竊率高嗎?
A:檔車失竊率會比較小吧,不過重點還是你自己鎖車&停車地點
Q4.新車買多久後需要換鏈條和輪胎呢??(輪胎是只原廠高速胎)
A:胎紋摩一定程度就換,8000-10000吧,換鏈條就不清楚了。
Q5.鏈條多久要上油一次呢?
A:普通就檢查鏈條有沒有鬆動上下超過1公分。上油就買噴的有空噴噴吧。
Q6.我想要換椅墊~但是不知道哪種好和舒服!!可以推薦一下順便報價錢嗎??
A:去給別人改椅墊吧,價錢再1000↓
Q7.找"機車行"託運,要怎樣保護車子才不會被撞擊受傷??
同學從新竹託運到高雄,油箱被撞掉一快漆了,所以我很擔心!!!
A:就能包的東西就包一包吧,※耶下來也只能聽天由命。
Q8.KTR在平地起步可以直接跳過一檔嗎?意思就是用2 3檔起步!
這樣對引擎有傷害嗎?
A:可以,油門補多點就可以。
Q9.能分析一下大家每一檔在時速多少時換下一檔嗎??
如:我一檔時,時速20就會換二檔了~但是之後就很亂了!
A:正常情況:3檔騎到40換 4檔騎到60換5檔 改管後不知道為啥變成:1檔20 2檔40 3檔60 4檔8-90 之後換五檔 聽引擎聲音換檔即可,不需刻意看者時速表換檔。
Q10,有人建議我4檔跳過直接打5檔!這樣好嗎?對引擎有傷害嗎??
A:沒必要。跳一檔速度差很多用5檔要拖很久,會傷車。
Q11.有哪些行為會對引擎會有傷害的呢????
A:應該傷變速箱比較容易,打檔問題皆是。
Q12.KTR特仕版的儀表板左邊會有一個黑色轉輪,那個用處是什麼??要怎樣使用呢?
A:單程里程用的,可以看你油加滿騎多少之類的,或是A地到B地距離,將黑色往前轉可歸零。
Q13.我起步會一直往前跳,然後熄火!有人說是我離合器全放的關係
我有慢慢放,可是會不小心全放,真的是離合器全放的原因導致的嗎??
A:是的,離合器別放太快,當你離合器放到車會走時可以保持不放,等車有速度時再放掉試試看。
Q14.如果我在5檔 時速60時...遇到紅燈!抓住離合器~然後直接退到空檔~離合器還是抓著~然後邊按煞車!讓車子停下後再放離合器!!
這樣可以嗎???會傷車嗎??
A:5檔退空檔你往前進一檔便是空檔,不會傷車,但煞車摩損快,可以就用檔煞嚕。
Q12裡面還有一個問題!
那個黑色轉輪是要如何使用呢??我有嘗試去轉他!但是會卡住耶!
是不是我使用方法有誤??
A:往前轉動
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