K6的零組件價錢? - 手錶

By George
at 2008-01-08T00:00

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請教汽車達人,我買了一台95年,車況不錯的K6,ABS,有vtec.
但是已經跑8萬多公里..............
到一家公司優惠商店的車行,
換了輪胎(普)1600*4
輪圈1700*4
前後來令片1300+1200
以上免費換煞車油,定位,壞的燈泡,
後來又壞了煞車總桿,3200(他說ABS的比較貴)
我有被貴到嗎?
現在要常跑高速公路為了保險起見
我還想換皮帶,不知道行情價多少?
其他有可能又快壞掉的零件有哪些?
可以一併告訴我行情價麼
就不用每次上來問了
Update:
不好意思,因為我是girl又是新手,不知道要去哪裡找你說的有殺肉的保養廠,連鎖的有嗎?如果一般私人保養廠我也沒認識的,不敢去......而且中古零件會不會用沒多久又壞了?畢竟也是消耗品........問題很多,先謝謝大家了!
Update 2:
謝謝各位大大,
我自己洗車後會發現地上積水有油漬,是漏油嗎?車子停一段時間地上好像也會有水,漏水嗎?這樣要不要緊,還是不用管他?
如果我開去原廠,會更貴嗎?技師的技術會不會沒有外面好?

Tags: 手錶

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By Frederic
at 2008-01-08T23:13

大多中古車商都會調錶，因為要讓價錢稍為好一些，所以里程錶上的公里數，頂多只能用做參考‧
至於你換煞車總幫3200有點貴，一般換到好應該在3000以內‧
而輪胎(普)1600*4算普通，但輪圈1700*4應該算貴了，車商應該換的是普通的輪圈，所以一輪大概有貴個1-2百元‧
若是想更換正時皮帶最好連時規惰輪一起換，並且順便檢查凸輪軸油封與曲軸前油封和水幫浦，因為拆開後就可一清楚的看的到了，若有滲油或滲水的情況，就應更換，若沒問題的話，應沒必要多花無謂的金錢修理‧
正時皮帶約900-1200、時規惰輪500、水幫浦1000-1500、凸輪軸油封300、曲軸前油封300、工資約1200-1500
維修K6常遇到的問題：
1.分電盤：會導致車子因沒點火而發不動
2.主繼電器：造成汽油幫浦送油不足或不送油，導致車子很難發動或不能發動
3.vtec電磁閥：墊片硬化後易有較大的漏油
4.油底殼墊片：墊片硬化後易有較大的漏油
5.曲軸後油封：油封老化造成有較大的漏油
﹝編號3-5是針對車子齡老舊後，自然會產生的狀況﹞
原則上，K6這款車，只要好好保養維修，不太會出什麼狀況，算是便宜好開的車子‧
2008-01-08 22:15:56 補充：
分電盤要壞之前，大多會先有漏油的狀況，若有此一狀況就應注意了‧
而主繼電器要壞之前，大多會先有早上車子難發動的狀況‧

By Franklin
at 2008-01-08T10:47

1.你換的零件都是含工資的行情價格，所以並沒有被貴到。
2.正時皮帶(副廠)+時規滾輪+發電機皮帶+壓縮機皮帶+動力幫浦皮帶，價格通常在4500~5500左右，不過正時皮帶都會建議換正廠件，畢竟正時皮帶是所有皮帶中最重要的，並不是副廠的不能用，而是皮帶壽命問題。
3.中古零件並不是不能用，而是沒有保障，哪時候壞掉都很難說，還是換新品比較妥當。別因小失大喔!!
4.k6本身車齡1x歲了，建議先將所有的油都更新，來令片、碟盤、傳動軸看有沒有需要更換，其他的等壞了在換會比較省一點。
5.其實原廠跟一般保養廠比起來是比較貴一點，但原廠本身有做保固，而且零件都是正廠零件，有問題打電話去問都可以。至於技師技術好跟壞是不予置評，有些原廠做十多年的師父，有的都有在外面開保養廠，所以原廠跟一般保養廠技師的技術好跟壞，都很難說。

By Kyle
at 2008-01-08T08:44

如果為了生命安全著想~請不要用中古零件!!!
尤其是輪胎~煞車系統....
生命不是金錢可以買賣ㄛ!!!
您周遭ㄉ朋友~一定有熟悉ㄉ修車廠~請他們介紹给您~
找一家可信任ㄉ車廠~比較有保障!!
不是老車就用中古零件~反而老車更要顧車ㄚ!!!
別聽他說用中古零件~否則出事了~自己承擔吧!!
更換正時皮帶+時規惰輪+外驅動皮帶~約5000內!!
順便把水幫浦換掉吧(1500)
K6最容易損壞ㄉ~分電盤與主繼電器!!!
希望您能找到信任ㄉ車廠!!

By Ina
at 2008-01-08T01:14

中古車不用新零件
去找中股殺肉零件或副廠零件
輪胎找落地胎就好
所以你至少多花一倍以上的費用啦
輪胎500元以上就有
來令片只要600元的就好
煞車總桿1000元的就有
去找有殺肉的保養廠

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